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關於 Mazda 5 停產,日本媒體的最新消息

若是真能改款換引擎變速箱.我就想把目前的wish換馬5了
我也一直再觀望,
要我買將停產的車我真的下不了手,
只能繼續撐老車等改款了
馬5的尺寸真的很適合地狹人稠的台灣
車身長寬不大在都會區好用
但內部空間卻很大運用上很靈活
上下班通勤好用
全家出遊旅行也好用
能文能武

雖然第三排不適合成人
但至少給人有應急的空間
當然正7人座會更舒服
但車身尺寸、重量、油耗、動力、售價
都已經是往上一個層級了

最近連BMW也開始賣5+2人的車型了
如果馬5真的沒有後繼車款真的蠻可惜的
誠如樓上所言
前陣子有同事問我馬五的事,說要買車有考慮馬五
我跟他推薦旗艦

最近幾天看他開了VW SHARAN TSI 上班
好大一台
當然假日很好用
但一個人開上下班真的怪怪的
然後還說他的車門不是電動的

至於DSG 環保材質 維修費等
同事說他覺得車不錯又是進口德國車也沒研究就直接買了
我也不好說什麼

看到許多人在等進新引擎或改款
照日馬對新車折價的情況
對照馬5現在10萬的折價CP值高
就算有新款可能要漲價8萬
何況會不會有新款未知
是否值得等就要看個人想法了
但是有件事是確定的
就是小孩長大不等人


這是真的嗎?小弟1代馬5開到現在...就是一直在等大改款!!!CP值高的車如果沒有後繼車款真的會很失望

c-jmmy wrote:
看到許多人在等進新引擎或改款
照日馬對新車折價的情況
對照馬5現在10萬的折價CP值高
就算有新款可能要漲價8萬
何況會不會有新款未知
是否值得等就要看個人想法了
但是有件事是確定的
就是小孩長大不等人


有讚可以按嗎?
馬五是否會改款還是未定之天,而且就算如報導明年一月日本改款
台馬會引進?引進時程?
從國產車變進口車,售價,保養費勢必增加,那是否還是高CP值的選擇?
光從定價策略來看,要不上打CX-5甚至是馬六,就有一定難度了
還不論是否和改款CX-5及馬六一樣拔配備...
等到這些都解決了,真的在台灣上市了,小孩也已經長大不跟你出去玩了.....
奇怪~這種車型 對於有家庭的來說~明明就超方便的阿!!路上能見度也超高~

竟然現在要收掉了~超悲劇啊!!!

(就是不愛休旅車底盤高, 又喜歡休旅的室內空間阿!~Wagon還是有點矮阿!)
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