funfunten wrote:
大大別廢心了這幾項...(恕刪)
這位大大可能有些誤會了
MRCC 與 SBS 在現行的馬自達六 柴油款 是標準配備，小改款後因不明因素(成本?)被拔掉了
非大大說的是卡在NCC 或ARTC 的法規問題
ybhoo444 wrote:
小弟本身是Mazda6...(恕刪)
palapala78 wrote:
滿心期待的等小改馬六
聽到了不完整的配備
只好放棄了
這位大大,我也跟你一樣的想法
我多希望MRCC被拔是一場惡夢= =
若台馬的經營模式要打開市場,站在商人的角度來看非常合理
我也是很愛小改款的馬6,原本想說發表後,價格上漲,但原有的配備都沒變
我個人的極限是150萬,我就會將現有的馬3換掉
好像有種經營模式叫做選配
雙B都有德訂
難道馬自達就不能搞個日訂嗎?????
要加選MRCC,就加錢日訂,就乖乖等車
反正都是日本進口,多一套程序,或許也可以多吸引一些潛在買家
但
若真的拔了MRCC,我相信有一部分的買家是不願意買單的
畢竟,不是每個人都完全是以車價為考量的,至少極限150萬,配備維持現況,我是可以接受的
真的衷心的希望台馬願意開放MRCC選配
ybhoo444 wrote:
小弟本身是Mazda6...(恕刪)
idf3777 wrote:
當初在infinitiQ50...(恕刪)
台灣人真的要改心態,才不會當大頭,若馬自達造得出我重視的品質,就算比雙B貴又何妨,
台灣人真正能有這種心態的有多少... 就算有 ... 長輩可以接受的有多少 ????
只有少數是完全自己自食其力 ... 很多都是家裡幫忙出 ... 家人意見不用聽 ?
就算家人沒出錢 ... 可以接受整天被碎碎念的又有幾個 ???
簡單一句話 ... 多一事不如少一事 ...
不正是台馬也自認品牌上不去,只好壓價的結果嗎?
小改款增加的配備=增加的成本.加上日圓升值.美元升值.成本一定變大.不想調高售價.那就是拔配備.難不成台馬會選擇犧牲"利潤"，想也知道.尤其是安全配備是台灣人最不重視的.市場的車有ACC的也是少數.大部分還是一般定速，我覺得快變成台灣車商所有的SOP了...改款要不是改外觀.就是加豪華配備.要拔要偷一定先從主動安全偷到被動安全，皮椅.影音.恆溫空調.Keyless絕對要先保留.
你要說這樣錯了嗎 ? 反過來又可以說和泰可以這樣賣車賣到市占30%以上 ...為什麼我台馬不可以 ?
Mazda車系 日本原裝進口 . 國產Camry價 . IIHS安全認證 . 外觀設計流線
新引擎+新變速箱.柴油省油大扭力.內裝媲美歐系質感....這樣還不滿足 ???
而且講真的 ... 只要和泰一天市佔30%以上 ... 那他的經營方式就是所有車商效法的方式 ...
誰不想營業額1700億/年 .. 誰不想EPS 17塊 ... 有人會嫌錢多嗎 ?
高級皮椅+高級影音系統+帥氣外觀內裝 ... 我想這是小改款台馬想主打的訴求 ....
什麼叫做市場調查人員人員在混 ... 看看和泰的32%+裕隆的11%+三菱的10.7%剛好是過半的53%
什麼是民意 ... 這就是民意 ...
我們整天在大噴特噴台馬的種種不是 .. 可是在市占53%的現實面前說服力真的很弱 ... 我是稻本信秀 or 浜本俊輔 我也選擇向錢看齊...
也許有人會說 . 改款的Camry 頂級版 反而增加了ACC and PCS .. 可是看他的訂價 快要150萬的(國產車)..是不用繳進口關稅的 ..重點是 . 他是Toyota 可以靠品牌賣貴一點 ... 台馬可以嗎 ? 他的形象可以這樣做 ???(改款前 Camry H-Q 139.9萬 .. 改款後 增加這麼多配備 .. 難道和泰是吃素的 .呵呵 ~~.
我沒有說新世代的Mazda 車系不好 .. 而是在巨大的利益怪獸前 ...
近朱者赤.近墨者黑 ... 我想不需要第二個和泰 . 你又怎麼知道Mazda Taiwan 不想成為進口界的和泰 ?
如果需要搶佔市佔率，失去了造車的初衷，流失熱愛該品牌的消費者。才是企業經營長久的最大課題。
coolkyo123 wrote:
不知道小弟認知是否...(恕刪)
車系頂級的Camry Hybrid，則維持既有的國產唯一Hybrid優勢，在動力配置上並未進行更動，仍舊維持現行2.5升直4引擎、搭配電動馬達供輸205匹綜效馬力的演出。針對國內消費者日漸重視的主被動安全防護部分，Toyota Camry在本次小改款中也導入多項安全配備，包含增列氣囊、HAC上坡起步輔助系統，VSC車身穩定系統、TRC循跡防滑控制系統、LDA車道偏移警示系統、ACC主動式巡航系統、PCS主動式防碰撞系統等。
資訊來自 U-car
取消2.5升主打2.0升直噴新動力，小改款Camry增列安全配備
撰文│林柏攸點閱數：129,965 次
2015/03/05
當我們在這裡討論的同時 ... 合約搞不好早就已經簽好了 ~~~
想加配備的 ... 期待下一次改款吧
...也許我講的有點直接 . 甚至難聽 .. 但是這就是在商言商利益優先的事實 ...
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