車友有無發現,煞車要踩到底istop才會動作,若煞車沒踩到底,既使車輛停止,會發現istop燈閃爍,而不熄火。
個人的推測istop動作時,除了熄火外,變速箱會排入空擋,等到煞車放開,點火啟動後變速箱也排入一檔。
而關閉istop時,煞車踩到底,雖不會熄火,但是變速箱依然排入空擋,煞車鬆開後,變速箱進入一檔,因此產生了頓挫感。
以上純屬個人推測,可能原廠技術人員才會知道真正的原因。
小弟會做如此推測的原因是,前一台座駕是OPEL,該車系有一特色就是D檔煞停時會自動排入N檔,
原廠聲稱在市區行駛可因此節省3%油耗。
或許MAZDA也有類似設計。
前面寫錯了,已更正,煞車踩到底istop才會動作。
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