pest wro系統:
大腳踩有辦法解除嗎?...(恕刪)
情境1,
右邊有一輛打滑的砂石車，漂移高速朝你衝過來啦，防撞系統作用中，油門無反應
情境2,
搶快衝進平交道中，前面塞後面賽，柵欄降下來，前方車輛駛離
火車來啦，撞開逃吧？
偵測到前方柵欄，
防撞系統作用中，
油門無反應
車主表示，我不是腳在麻，我踩油門了，系統無反應，傻住了
ks9299ks wrote:
分享都會防撞系統啟動...(恕刪)
剛剛在奇摩汽車看到這篇CRV的ACC系統文章，
照樓主敘述與此篇對照，
感覺馬自達的這套系統貌似高明些許
文章連結在此
文章內容：
【彭郁儒/報導】隨著科技不斷的精進成長，
車輛的安全系統從安全氣囊已進步到配置循跡防滑、盲點偵測、車距控制等安全系統
，除了帶來更為便利外也讓行車更加安全。其中針對車距循航控制系統方面，
Honda於日前宣布國外小改款CR-V將配置i-ACC主動車距控制巡航系統，
不同於一般ACC車距控制巡航系統，僅能辨識與前車距離及車速
，並自動控制油門及煞車，但針對若有車輛突然切入前方，
則會無法立即做出反應，
而CR-V配置的i-ACC系統透過車輛上所裝置的雷達及攝影機能偵測其他鄰近車輛的位置，
並精密計算辨識鄰近車輛的可能動作，讓駕駛在5秒鐘前可先預先反應及準備，
而系統也會對此進行煞車或是加速，使其讓行車更加安全舒適，作動過程也更加自然。
油門跟煞車怎麼會是電腦來控制
開車本來就是要專心
不能專心就別上路
"當車子越安全的時候，大家的行車也越魯莽"
我覺得駕駛人習慣這種配備後只會開車更分心
拔一拔省個五萬十萬不是更好
給我更便宜的6SRS+ESP就好了
樓上兩位都點出我的感覺
很多時候不是電腦可以判斷
要是有人要砍你你車子卻開不走不就糗了
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