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[慘烈]全毀的MS3-安全性的觀點

為什麼這台有intercooler
Macintel wrote:
為什麼這台有inte...(恕刪)


因為有TURBO阿~~~


睡覺去~
MAZDASPEED3 07/ Philly SCca AutoXer STU class
看看這樣子氣簾還是多一點比較好,你不撞別人難保別人不來撞你,在高速公路上就常常有人要以非常高速的速度貼近車子的方式超過你,來證明它的技術有多好,但難保自已的技術不如它會撞上高明超車技術的它,所以安全配備還是多一點比較好至少讓一家子安心
Apachen wrote:
(該討論區的水準不知道如何?)


One of the best...

其實是不是125 mph也不是這麼重要,重點是人沒事...
這代表MS3的安全性十分的好...

Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
mark404040 wrote:
這是在賽車場上~不是...(恕刪)


賽車場?以事故的ms3改裝程度上賽車場應該算是原場組的吧!(只改個光頭胎?)
如果大大想以此來說明側安全氣囊的重要性應該找錯題材了吧!
賽車場上的改裝車最基本要求是"防滾籠",這比側門安全氣囊安全太多了!
elvis_hsu wrote:
賽車場?以事故的ms...(恕刪)

在賽車場上跑的不一定都是賽車呀

你只要付了入場費就可以進去跑,畢竟賽車場不是一年到頭都在比賽的,一般車輛入場也是要賺點小錢的

賽車場就是可以讓你安心的跑,安心的挑戰車輛極限的場地

一般量產車在賽車場上應該只有在大直路上才跑的到這種速度吧^^,感覺是錯過剎車點

或是壓到某些東西失控滑出去,然後在碎石緩衝區很可能有翻車或是打轉

所以就變成我們看到的這些圖了......可惜了一台好車了
ariete wrote:
在賽車場上跑的不一定都是賽車呀

你只要付了入場費就可以進去跑,畢竟賽車場不是一年到頭都在比賽的,一般車輛入場也是要賺點小錢的

賽車場就是可以讓你安心的跑,安心的挑戰車輛極限的場地

一般量產車在賽車場上應該只有在大直路上才跑的到這種速度吧^^,感覺是錯過剎車點

或是壓到某些東西失控滑出去,然後在碎石緩衝區很可能有翻車或是打轉

所以就變成我們看到的這些圖了......可惜了一台好車了


沒錯啊!賽車場的跑道是設計來賽車的。
我要說的是:如果要在賽車場上"滾",一般市售房車再安全配備是不夠的。
好加在後面那台F牌的沒事,那才真的是一台好車。
因為腦袋看起來很像一條條白色的麵條
所以在英文上才稱之為noodle
check noodle就是開腦手術^^
elvis_hsu wrote:
好加在後面那台F牌的沒事,那才真的是一台好車。


恩...您是說那台銀色開行李廂的那台嗎?
我怎麼覺得那台是Corvette,
不過每一台都是好車啦,
F牌才算好車這樣標準太苛了啦。

側氣廉的重要性可見一班,
我還是覺得側氣廉的重要性甚至超過前面的氣囊。
bowofgod wrote:
我怎麼覺得那台是Corvette,
恕刪)

雪佛藍 Corvette +1
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