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新馬三銷售普普?

沒錯

看看國產車每月的銷售量,前10名15000台裡

8成12000台都是2安無ESP,6安+巡跡防滑真的不是

國人的重點,省油+車價+品牌才是首選,尤其是品牌

10年前的引擎 變速箱換個車殼繼續大賣10年

藍喬 wrote:
沒錯看看國產車每月的...(恕刪)


所以我們要買安全的車子

不然不小心被撞,才不會受傷...

如果街上八成都是5顆星的車子,那我開4顆星得豈不是很抖

自己開5開星的,路上7成都是2安無ESP,不是比較放心嗎
kkboy1 wrote:
昨天去問了一下新馬三...(恕刪)

現在
只有少數的四門五門尊貴/顏色
還要看那個經銷商/地區

銷售現況
除了你說的"往下10萬"可買什麼車
馬三社團車友大多是買頂級款
因他們覺的"往上10萬"配備更到位

進口車的牌價內包含了17%的進口關稅
7790000x0.83=646570
如果只看預算不看安全配置
那也某法度
只能說馬三
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
我反到替馬3到高興,
不要路上一大堆,
就一點都不特別了!!
買百萬內車款
根本只要要求便宜、好開、簡易維修就好
其他
根本不是消費者需要的
有時看到車內裝影音設備
真的..台灣賣車還真好賣..
給版主一個忠告,通常在這叫esp 、安全氣囊等等的,其實都沒有車,而且也不會是近期買,等到要買的時候就能了解現實面是什麼了。

所以那些酸民請你略過。
所以我才說有人內心小劇場po篇文章,就會有人內心小劇場附和

事實就像駱駝大講的,新馬3是頂級賣很好,辦到好也差不多95萬

根本和發文者和某樓的講法剛好相反

不要說馬3魂動社的成員大部分都買頂級

台北市的經銷商,頂級款不知道多久沒出現額度了

kkboy1 wrote:
昨天去問了一下新馬三...(恕刪)


我也好奇是哪裡有車耶?
剛好親戚想牽這台,還在猶豫中
我半年前剛買U6 1.8的. 辦到好也是差不多80
同樣價格我也寧願拿來買馬自達3啊..

撇開進口組裝不說,光是配備就打趴一票人了
馬自達的操控水準也不用多做解釋
更何況這代的引擎與外觀都做了大提升

真想不透為什麼有人要花7~80買國產轎車的理由?
打字的時候十萬買這些覺得沒甚麼~ 真的要選配備要下單的時候. 心中的尺就猶疑了~ 平常沒有的疑問就跑出來質疑自己. 像是 用的到嗎? 機會高嗎? 不小心 A到甚麼氣囊爆開就要好幾萬等等的惡魔問題就出來為難自己了
昨天在路上看到

真的很漂亮
設計功力一流
搭配行銷有煥然一新的感覺

希望不要再變成台客車
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