這應該是現在庫存難清,放出的消息。現款折價5萬,新款加價4萬,一來一往價格差9萬,會讓人下單舊款。再加4萬車子會更難賣,現在都賣不贏forester了,加價後最低階款和RAV4 2.5價格一樣,和Mazada想提升市佔率的想法背道而馳。農曆年後,價格應該會比較明確,北美好像2月會上市。
個人認為買CX-5的預算應該要到柴油款,汽油入門款CP值不高,空間跟動力與森林人比肯定是賣不贏,但是柴油款就完全不同,不止動力與油耗截然不同,前天去付訂預排小改款,業務那得知柴油頂級會加入跟MAZDA6相同的跟車系統及障礙物偵測煞車~真的相當期待.
認同!但現實確實價差不小~ 柴2WD也不夠俗到那~ 令想入手CX-5的許多準大只好看2.0汽!也相對削弱了市場競爭力的強度吧! 才這兩月銷售後勁竟與森林人越差越大了,小可惜阿...又特別像RAV4,看到百萬就可以選到2.5汽,雖然油稅差了但動力強度優勢也出來了,更拉走較無品牌喜好的準買家吧!吉恩狂飆 wrote:個人認為買CX-5的預算應該要到柴油款,...(恕刪)