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請問~新馬三1.5的引進時程(如果有)

新馬三 2.0 賣太好 !! 應該不會引進 !!
ckc12142 wrote:
請問一下有沒有新馬三...(恕刪)
日本有出1.5是因為它日本市場大,
雖然只佔小比重,但有賺錢,
台灣車市日馬一年能賣10K台,就放鞭炮了!
1.5等馬2吧~~ 業務人員說 2015 11月可能可以預計接單,2016等配車領牌(型式2015出廠 2016年式)
不會進1.5 的說法很多~

我只確定有一項是錯誤的,
因為 "mazda2",所以 不進 new mazda3 1.5 << 理由在底下

因為觀察 2014 月平均銷售量,是銷售50輛 左右~
也就是 如果進 mazda3 1.5 ,如果每月賣出mazda3 1.5,300輛,導致 mazda2 變成賣出0輛,
商人還是會因此多賺250輛~
mazda2 的銷售基數,太低~ 為了50輛,而捨棄300輛左右的銷售 有點說不通~
(馬3二代,過去每月有300輛銷售量水準)

其他月份自己找~



至於馬自達售價,因為市占率低,為了市場區隔,
想走向精品路線~ 來獲得生存空間

舉例來說:低售價怎麼也打不贏 altis (因為技術上、維修成本上,無法同樣低價,又配出比較高的品質)
那就把品質向上提,然後即使貴個15% ~
也都還有生存的希望~

別忘了,早些馬自達發言人曾經發布會以70萬左右切入市場,
可能是雙氣囊,然後拔配備的入門版本~
至於是不是計畫生變,或是為了全力推目前的版本,而製造出2.0頂級是唯一選擇的態勢,那就不得而知了~

ckc12142 wrote:
請問一下
有沒有新馬三的1.5(或是2.0以下的版本)
如果有會進嗎....
時間點大約會是何時
謝謝


根據小弟爬文的結論:
這次mazda3是「不會有1.5」這個級距的!

原廠有可能讓mazda2專心在1.5這個等級上吧...

供您參考!
eric19752008 wrote:
.不會進1.5 的說法很多~
我只確定有一項是錯誤的,
因為 "mazda2",所以 不進 new mazda3 1.5 << 理由在底下
因為觀察 2014 月平均銷售量,是銷售50輛 左右~..(恕刪)


第三代mazda2在2008年5月就引進台灣販售了,這賣了六年多的車型在2014年每月只賣50台不足為奇吧
第四代mazda2如果引進,你確定只有月售50台的實力?建議先去了解一下這新一代的mazda2
以台灣車市大多喜好在車系中衝高衝頂的選擇性!

馬3這車格若進1.5也只預期會是冷門... 300台??? 想太多...

重點還是自家戰力要分散不能自打! 所以,小於1.6的市場,粉明顯明白的,就是給馬2!



eric19752008 wrote:不會進1.5 的說法很多~ 我只確定有...(恕刪)
antiver wrote:
以台灣車市大多喜好在...(恕刪)


日本的小車(第2部車)都很樸素的, 不像台灣一定要皮椅/DVD/....一些有的沒的; 他們的 <1000cc的小車也很多, 起步也都很溫頓, 基本車型不要求大馬力/大紐力! 若來台灣要加什麼皮椅/DVD/定速/天窗/...., 和2.0L應該價差很小...
1.5的馬二跟1.5的馬三大家會選哪台
是我的話會選馬三
會選1.5車型的人大部分都代步而已 動力一點都不重要
空間大一點會是優勢 有動力需求選2.0
像Tiida na版就賣的很好 turbo版則太貴配備差
Yaris和泰也是引進大空間東南亞版本而不引進歐規或日規版
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