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過年前想買馬6,請各位大大提供相關資訊

azin103 wrote:
各位大大你們好:小弟...(恕刪)

馬六現在有97.9萬的特仕車。
原配件+換原裝皮椅+音響換整合性4合一
不過沒其他東西了,加個隔熱紙算1W
乙險+明年領牌費全部辦到好約105內...
不過特仕車賣完就沒了
以你現在的狀況是不錯的選擇
我身高184跟你差不多..前座調到嘉偉哥講的標準坐姿
後座坐挺1指頭,稍微坐舒服一點會頂到 ma3 空間真的
此資訊僅供參考。有現車可交!



P.S.....CX-5 小改完之後頂級 漲6+2萬(2萬是空車折價少了萬)
中控改旋鈕式,主機日本原裝(同new m3 那台),手煞車改電子式

Ms 6小改比照辦理.... 不過現在訂車除非現車
不然3月那批不確定是否是小改的,不是就是下一批

shandelan wrote:
馬六現在有97.9萬...(恕刪)



如果你常有後座乘客,,,,後座入門版沒有出風口,,,,夏天很不舒服的,,,,

沒皮椅可外加,,幾合一都可改,,,就是後座出風口沒辦法,,,,

air19821009 wrote:
他所要的需求都有!在...(恕刪)

Crv配備台本能偷則偷 對比馬6全套的安全配備.......我真的不認為crv是"配備好"
???

這快就有小改要開賣的消息!??

這是自行憶測? 還是台馬內部消息?~

畢竟先前的日圓利多沒有讓利出來,這波小改不降還好但反漲就...怪怪吧~ & 馬6再強但衝150級感覺就是太吃力勒!


shandelan wrote:
馬六現在有97.9萬...
(P.S.....CX-5 小改完之後頂級 漲6+2萬(2萬是空車折價少了萬)
中控改旋鈕式,主機四本原裝,手煞車改電子式

Ms 6小改比照辦理.... 不過現在訂車除非現車
不然3月那批不確定是否是小改的,不是就是下一批
怎不考慮舊柴蟒?2014應該還有全新領牌車可以買阿!
80幾萬就有柴油動力!何必選馬六汽油

shandelan wrote:
馬六現在有97.9萬...(恕刪)

馬6比照辦理的意思是柴頂也漲6萬?
雖然大全配不錯
再漲價格就有點高了吧

宏Hung wrote:
馬6比照辦理的意思是...(恕刪)

因為改了中控,電子手剎車,而且主機也從台製換成日本原裝
是漲價的主因......
antiver wrote:
???這快就有小改要...(恕刪)


小改CX-5 已進入生產,小改並漲價已確定,
但是Ma6 因為下一批到台灣的是3月份那批
還不確定是不是1/7生產的首批先供給日本,是的話
那我們就是現行款裝船過海
價格一樣,那就是小改過後價格再調整。

這也是當初說小改要到Q3 的推論點
3月下批6-7月算是合理。
shandelan wrote: 小改CX-5 已進入生產,小改並漲價...(恕刪)


請問馬六這漲幅是已經確定的嗎?原本期待馬六小改,但以日幣目前趨勢來看漲幅是有點驚人。。。
Alan2129 wrote:
請問馬六這漲幅是已經...(恕刪)


漲價6萬確定,因為畢竟配備有變
(主機改日本原裝,手剎車改電子式,中控多了豪華感而且控制也改為與ma3相同的旋鈕控制)
但是2萬是指現行的空車折價(照內部說法是業務獎金3萬)
要改為扣打1萬..... 所以6+2是這個意思
不過這個扣打1萬,還要根據市場反應,市場反應不好就延續行情
(現在的死豬折價是3-3.5w) ...

可能跟正15年出廠有點關係吧....折扣變少(這邊是個人猜測)
另外市場反應熱烈(65%的車主都選柴馬)...
對台馬來說比較有底氣減低優惠.......
看Ma3就知道...頂級明年折扣改5000還是繼續接單....
所以以開版大的預算來說,如果預算120以下 97.9萬的特仕車還不錯

可是如果有預購車主想上柴馬,其實現在真的比小改款後值得入手
因為小改款後以入手價來說跟Volvo S60 D4 豪華差不到10萬了
C/P 值會低很多.....
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