我是魯夫 wrote:S擋轉速過高.4~5000RPM...你真的懂他的用意嗎?不落在4~5000轉..不然要落在馬力較小的2000轉嗎?有點好笑的..試車評論 老是有些人會讓我想把打過的字複製貼上:S檔轉速過高, 動不動就四五千轉, 引擎聲轟鳴, 而D檔卻又很少超過三千轉, 落差太大, 都不好用其實你只要自己去開過就知道為什麼都不好用了, 不需要在這紙上談兵
standlone wrote:我一位朋友(老公開建設公司), 開馬三沒幾個月就換A180, 安全性不用比, 她說Benz 感覺紮實感與時尚感較好, 是她想換車的原因。不過, 她換的都是新車, 若是二手車.....車況要很注意, 否則修到你會哭! 你是認真的嗎...? Mazda 3的安全性遠比A180好吧IIHS的小面積撞擊測試,Mazda 3是GOOD, A180則嚴重不及格...要安全的話沒有任何理由會去選A180
新馬三原裝進口開出的價位看起來很不錯可是加上稅金,領牌,保險之後,辦到好交車的價格實在太高以80~90萬中型房車的角度FOCUS柴油五門運動旗艦型其實C/P值很高,只是差在一個進口一個國產FOCUS該有的配備也都沒有比較少6SRS氣囊ACS主動式都會行車防護系統APA主動式路邊停車輔助系統Keyless車門啟閉系統Ford POWER引擎啟動鍵又是掛柴油引擎,低轉高扭力的特性開起來很有吸引力柴油車價格都是比較偏高不過FOCUS現在議價空間大,辦到好的價格也不用新馬三這麼高加上買到的是柴油車,省油也省稅金,相對動力表現還更好況且今天看到ANDY老爹公佈新馬三的零件費用大燈總成就要18000元台幣,進口車的零件費用果真很嚇人短時間內新馬三也沒有外廠零件可以買新馬三看似車價便宜,之後的維修保養回原廠看到費用就要認命了
台福真的賣得好慘,才需要跨版推成這樣阿~...台福車應該說國產車的安全性?~... 還是敢配置到位+送國外實車撞擊測試拿到分再來說吧!~~golove123 wrote: 新馬三原裝進口開出的價位看起來很不錯...(恕刪)
golove123 wrote:況且今天看到ANDY老爹公佈新馬三的零件費用大燈總成就要18000元台幣,進口車的零件費用果真很嚇人...(恕刪) 好便宜, HID魚眼+日行燈只要18000, 鹵素魚眼只要6000, 完全是國產車價格啊你知道之前馬3 2.5大燈要多少錢嗎, 因為有AFS的關係, 一顆五萬二代馬3 2.0大燈要21162, Lancer IO 2.0 15300, Civic 9000, Luxgen S5 11650(超越車訊2012年9月號)Altis led 18220, 鹵素5270前保桿才3950也是國產車價格進口車保桿都破萬的, 加上烤漆跟工資都要三萬了, Mazda3應該不用兩萬而保養費跟國產馬3一樣, 沒什麼差別只是要小心Mazda很喜歡加一堆有的沒的導致保養工單價格輕易破萬, 而且之前保養廠建議"5000公里"保養, 不知道換原廠經營有沒有改變總之盡量刪就對了, 手冊沒有的自己斟酌要不要做, 都沒做也沒關係