開版大好~小弟也是開馬5,雖然還沒開始露營但是也有跟您一樣的問題,進出地下室停車場時很容易刮到底盤!!心想常常有人改降低車身,卻好像沒有人特別將MPV車型改升高車身的啊!!目前好像沒有人把mazda5 升高車身的實例,所以小弟還在觀望中~~~
我也是身受底盤過低的馬5車主,也是露營愛好者,所以前面的大大有的問題我都有遇到,付重過低,進出停車場刮底盤,幾乎是每天都會遇到的事,也嘗試過用避震器緩衝墊,我前壁震裝一組,後壁震裝兩組,一樣沒多大用,只是有覺得遇坑洞感覺變Q....當初還想改大包側裙,後來就做罷也問過一些保養場如何改,他們說市面賣的可調避震器,行程都比原廠低,即使調到最高,也會比原廠低一點,而且一直調最高也比較容易壞,所以目前也在觀望另有廠家叫我去找彈簧墊高座,這樣是最省的,只要把後面彈簧塞一個墊高座進去,只是目前沒有找到馬五可以用的規格的墊高座如果有改成功在來這裡跟大家報告
馬3家族大元 wrote:http://clu...(恕刪) 不用去參考到對岸市售避震器套件過低時有些大牌就是有出所謂的墊片來墊高彈簧車高取決於彈簧長度不想墊可以去搞比原彈多幾圈的來裝找的到有市售品的話
彈簧買來已經裝好了~前後彈簧 RMB 530 ~=NT270014KG空運運費 NT1170元換裝含四輪定位工資NT2500一共花費6370換完發現前面高度並沒增加, 但是彈簧有稍微硬一點後面空車增加3cm剛開起來感覺還是舒適取向,並沒有覺得很硬但是過彎側傾情況比較好,應該是前彈簧稍變硬所以有所改善滿載還沒試過, 下次有去露營時再看看所以如果載重嫌後面避震太軟的,應該只要換後面彈簧應該可以省一半費用