CX-5 vs Santa Fe (第2頁)

enjoymylife88
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11樓

2014-12-17 8:29

山土匪車應該還是較重...(2012年的山土匪4WD空車重約1930公斤)
新款就算是2WD車型重量應該也不會差太多...
山土匪起步加速理論上是輸給CX-5...
引擎聲...山土匪的確比較大聲..但有人說很誇張的大聲-->應該是每個人感受不同以及能接受的程度不同...

大大大藍寶

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12樓

2014-12-17 8:30

沒開過cx-5 2.2D 但開過馬六2.2D跟santa fe
怠速時santafe 明顯比較吵馬六幾乎快聽不到
行進間慢速santafe 還是吵高速就不清楚
馬自達的吵是輪拱跟風切聲的吵(高速才明顯)
santafe的吵是柴油引擎聲的吵
我個人事比較不能接受引擎聲的吵
這樣會覺得引擎運轉質感稍差

VICTORY KEN

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13樓

2014-12-17 8:31

flwwagner wrote:
好不容易期待已久的馬...(恕刪)

歐洲來比較的話馬自達算是比較便宜的！台馬開的價格屬稍貴！
歐洲CX5 2.2D AWD版本折合台幣130萬左右
歐洲SANTA FE 2.2 AWD版本折合台幣164萬左右
如果以上述規格價格來看山土匪比較划算！
況且歐洲人愛買韓國車不愛日本車回報你

一定是有原因的！

focus

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14樓

2014-12-17 8:42

CX-5跟Santa Fe並不是同級競爭車款，CX-5應該是跟 IX35比，Santa Fe已經是CX-7甚至是CX-9的車格。

不同級的不太容易相比，因為往往A的優點就是B的缺點，各有千秋。

劉小白

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15樓

2014-12-17 9:15

我會選土匪!!
空間底盤動力
我想靜肅性也很優!
CX5也不錯
但小了點

sndb741

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16樓

2014-12-17 10:10

不得不說~~

我就是山土匪車主~ 吵這問題因人而異~

你開車會一直去注意聽引擎聲嗎??

開山土匪可以讓我享受~大馬力~高扭力~ 要速度有速度~

有版主題到~ 加速會頓~ TURBO的通病~ 改鋁管就可以順暢很多~

如果讓我選一次~ 我還是選山土匪~

如果我買馬志達~ 一定是因為"外型" ~ 其他不考慮!

chujy

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17樓

2014-12-17 10:24

enjoymylife88 wrote:
山土匪車應該還是較重...(恕刪)

剛好這兩台都開過, 以加速性而言, Santa Fe因為車重緣故, 起步爆發力不會像 CX-5強悍, 類似穩重中帶加速感.

CX-5後座空間較小, 椅背傾斜角度範圍 Santa Fe 很優.

這兩台車都不錯.

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老兵貢丸兒

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18樓

2014-12-17 10:25

「答答答」的怠速聲
大概就是柴油車的宿命

不過其實近年來柴油車快速發展
雖然無法擺脫答答答的怠速聲
但是車內的乘客和駕駛者
基本上已經聽不太到怠速聲了

這兩台的話
基本上都不差
端看哪台合樓主的胃口了~

五級金賀

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19樓

2014-12-17 10:31

cheryl2606 wrote:
操控那些本來就是因人而已這種是主觀
...(恕刪)

非常吵也是主觀

雖然你有說對你來說非常吵

我買的是CRV，但我真的不覺得山土匪很吵

waffe

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20樓

2014-12-17 10:40

番薯大 wrote:
有人說山土匪很吵，
那可能是在外面聽或其他因素之類，
我個人試乘經驗，
Santa Fe與KUGA、Forester聲音大小倒是沒什麼太大差異的感覺，
相較來說網路上CX-5比較常聽說隔音不好，(恕刪)

這三台你真的試開過?KUGA、Forester、Santa Fe外部隔音差不多，旦油門採下去像天地般的差距，山土匪引擎聲與震動最大，大油門下去可以說是轟轟的響方向盤都有明顯的抖動，而KUGA居中，與一般休旅車無異，Forester則是無感到像油電車，爬長陡坡都一樣車身、方向盤都感受不到引擎的震動與聲浪，旦迨速時Forester反而陡的最明顯。三台車引擎變速箱的搭配都不一樣怎會沒什麼太大差異的感覺?