關於新馬三高壓縮比引擎 (第2頁)

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11樓

2014-12-16 17:49

meridian wrote:
壓縮比13在美國建議...(恕刪)

沒錯, 台灣人很喜歡攻頂.

AMG才算賓士, 沒有M-Power的都不是BMW, 有98的話幹嘛加95, 如果有航空燃油的話更好

TC

jaychang

jaychang
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12樓

2014-12-17 1:02

我是相信德國人說的....德國的95比中油的98好

jaysung

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13樓

2014-12-17 11:34

希望不會油箱蓋一打開，上面就貼個限加98.....

黃米粉

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14樓

2014-12-17 12:38

今天下了訂單!! 個人想衝98試試!! 純屬個人意見!! 謝謝各位

gbc168

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15樓

2014-12-17 14:34

小弟的車車壓縮比13：1
92加好幾年了，頭好壯壯
以現在的油價自助加油，1公里油錢1元…
跑高速公路的過路費都比油錢貴…

kindking1021

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16樓

2014-12-18 14:40

我95跟98都混加過好幾次
鄉下地方有時沒98只好屈就
聽說混加後，數值就僅在95~98之間這樣而已... 滾來滾去

話說，引擎可以加JP航空燃油？？
早知道當兵時試試

vic0320

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17樓

2014-12-18 15:27

meridian wrote:
壓縮比13在美國建議...(恕刪)

對於汽油來說，你有比他專業嗎？

http://www.cpc.com.tw/big5/content/index01.asp?sno=158&pno=9

meridian

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18樓

2014-12-18 15:47

vic0320 wrote:
對於汽油來說，你有比...(恕刪)

對於"汽油"來說....沒有
但是對於"車子"來說, 我應該比他專業挖鼻孔

LAB88655

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19樓

2014-12-18 17:31

朋友是馬自達的員工
有跟我解釋壓縮比14的這顆skyactiv引擎
因為是日規的全馬力版本比歐規美規的馬力還高所以壓縮比是14
在台灣的話加95或98都可以看車主的感覺但是不能加92
(但壓縮比13的馬6和CX5可以加92的)
所以新馬3 2.0引擎的動力跟原本2.5的馬3動力性能很接近
還有skyactiv變速箱跟手排差不多的低動力傳遞損耗
重點是我朋友去日本原廠訓練的時候有開過說非常快又好開
整體比現在的同級車好很多
市區istop也很聰明沒什麼存在感的平順
也有體驗彎道操控覺得比八九代喜美優
建議我可以試乘的時候去試乘看看記得試乘高速公路
高速舒適隔音和穩定性也進步很多了

軒轅浩

軒轅浩
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20樓

2014-12-18 21:12

meridian wrote:
對於"汽油"來說.....(恕刪)

中油表示：

各汽車廠在推出新車型時，都會對選用的汽油種類，進行全面的測試，依據測試結果，推薦該車型最適合的汽油。因此，車主最好選用車廠推薦的汽油種類，以充份發揮汽車原設計性能。