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Mazda3(2015)底盤離地高


meridian wrote:
我剛又更精確的量了一...(恕刪)



meridian wrote:
日本官網看到這張圖,...(恕刪)

超棒的
至少很適應台灣亂七八糟的路面

meridian wrote:
日本官網看到這張圖,...(恕刪)

沒看懂這主題想說的是啥
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
駱駝 wrote:
meridian w...(恕刪)


就是在推廣大家可以盡量改降車身的意思啦

駱駝 wrote:
沒看懂這主題想說的是...(恕刪)

意思就是在說, 降車身的空間很大
另外不想降的人, 通過性也比上一代好, 上一代前保桿很容易磨到, 這一代應該會好一些
你忽略了這台車配18"輪框

輪胎不確定是不是50mm
Atenza-AJ wrote:
你忽略了這台車配18...(恕刪)

215/45/18
不過這不是重點吧, 每台車出廠就算好規格了, 不會因為換不同尺寸的輪胎就大幅改變車高
底盤我量的車是205/60/16這一台, 後半輪拱間距則是18吋的車款

兩種輪胎直徑一樣
這確實是一項好資料!!收藏!!

我是預定新馬叁的! 如此這樣我應該會降底盤 畢竟百改降為先!!
怪怪
我開舊馬三實際在路上親眼看到最新馬三5d開在我前面沒有很高啊
剛好旁邊有台黑色v40過去
感覺兩台差不多高啊
是我眼花嗎?
ryan_cmc wrote:
怪怪 我開舊馬三實際...(恕刪)

不是車子高, 是底盤離地高, 實際要趴下去量比較準
話說最近朋友購入Macan S, 我也去量他的離地高.....結果差不多195mm(官方數據是190mm), 其實只比Mazda3高10mm左右而已

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