pyrite wrote:Mazda 6是進口...(恕刪) 不可能幫日本銷庫存吧因為駕駛座根本不一樣阿----------------------------------------------------只是很納悶為何馬6馬力竟然比馬3小車子比較大馬力卻更小這樣很奇怪吧
pyrite wrote:Mazda 6是進口...(恕刪) 日系車好料都優先給國內是正常的呀 ... 這種情形不是第一次了甚至還有專銷日本國內的車型級距 ...每一牌都一樣 .. 反觀國內國產車 ......
pinkpig5300 wrote:未必是第三季才引進吧...(恕刪) 想必以Pin大follow 的程度.應該是有些消息了 ?不知pin大有問到現在下訂15/15 也就是3-4月交車的這批就是小改嗎 ? 如不是 則再下一批差不多也到了Q2 - Q3了 ...
正15出廠是3-4月交車沒錯,但是不是小改款,這點我就不清楚了我有寫信去問台馬,他們也跟我說正15出廠的樣式 也要等台馬公布但台馬跟日規走,我想...應該是有可能是小改款的樣式...以上是我的猜測 ....shandelan wrote:想必以Pin大fol...(恕刪)
jack2277 wrote:順帶一提!!私心希望...(恕刪) 雖然馬3已經有啦HMI多功能控制旋鈕+ 直立式銀幕 如果放在馬6裏頭 先買的人應該有點小難過因為跟目前BMW 或 AUDI 相仿或許過10年後 想法又會改變但目前這造型是主流因為之前怡利主機詬病不少?不過說實在的 如果能直接按的 是真的較方便轉半天 要顧前方車況 又要看MONITOR 小心安全為上
除了儀表比新馬3還是顯得成熟點!其餘新馬系該有的,家族旗艦馬6該是只會多不會少的啦!http://m.autohome.com.cn/drive/201411/852267.html個人也覺得,台版跟日規走,庫存沒了台馬自然就得推小改了!且聰明的話應該就直接Wagon一起導入搞個家族旗艦級盛大級的發表會!而之前15” Q3/4之說,也是因為多數都沒預期馬牌會這快,且算是蠻大幅度的推出小改款的 馬6/ CX-5吧!總之,期待...jack2277 wrote:順帶一提!! 私心希望馬6小改款後 有...(恕刪)