好車值得好胎配,畢竟車再好與地相接就這四輪!這大的輪拱跟搭夠勁柴油,18” 19”腳只是剛好!如果總想著省錢,真的... 就開國產車就好了……alexander0508 wrote: 等到要換輪胎的時候,就會感謝車廠當...(恕刪)
antiver wrote:好車值得好胎配,畢竟車再好與地相接就這四輪!這大的輪拱跟搭夠勁柴油,18” 19”腳只是剛好!如果總想著省錢,真的... 就開國產車就好了…… 這理論就跟之前有位說CX5柴油配17吋跑起來會空轉一樣好笑~你以為開柴油每一腳都是踩到底嗎?還是每個彎都時速破百~CX5拱輪這麼大我覺得19還是太小~你可以考慮換22吋比較適合~什麼?22寸太貴?如果總想著省錢,真的... 要不然你換台國產車好了……喔~對了忘了問你~你說是反光的前檔已經被證明是裂痕了~請問下一步該怎麼護航?
看各家專業試駕也就知道,車廠在柴油款如此配置自有其道理,也不是誰兔了就改變的現實阿!但若就是為省換胎$$,就也無可厚非都說本來便是各自考量罷了……畢竟 車主最大! … 其他啥都可當是費言…車主自己可接受可喜歡就是好!!
樓主跟你分享之前也有這樣的迷思但是有網友分享之後19吋輪胎耐磨系數可以選440的可以撐7萬公里跟你17吋輪胎耐磨系數280 撐4萬公里你覺得兩者會差很多了嗎?假設一年開15000公里19吋可以撐到4年多17吋撐2年多
loka816 wrote:但是有網友分享之後19吋輪胎耐磨系數可以選440的可以撐7萬公里跟你17吋輪胎耐磨系數280 撐4萬公里...(恕刪) 19吋之後能選耐磨一點的胎,17吋當然也可以啊...我沒有要戰輪胎,只是想說以一般人開車的極限17跟19根本沒太大差異,純粹就外觀上與換胎時心痛的差別而已XD
會 & 後續選擇少跟也相對較不實惠!所以之後換胎多建議是235較主流,接地寬些更有利抓地,對柴油款在力道上也不致有啥影響!alexander0508 wrote: 19吋配225的胎寬....會不會...(恕刪)