因為日馬明年接手不是說mazda 5就不會再生產到！但會供到明年（2015年）
如果沒買到的話，就等於是買不到嚕？是這個意思嗎？
chwithhc wrote:
本來已下訂頂級款,三...(恕刪)
chingray wrote:
問一個笨問題，是不是配額沒了就表示就不會在生產了？？
因為日馬明年接手不是說mazda 5就不會再生產到！但會供到明年（2015年）
如果沒買到的話，就等於是買不到嚕？是這個意思嗎？
之前看到的消息是,日本方面是有宣布停產MAZDA5這款車型(日本叫Premacy)
但是台馬會供貨到2017年(這是我看到的,準不準不敢保證)
我想買不到應該是不至於,頂多就是要等車
搞不好末代馬五也像馬三馬六一樣改成原裝進口,豈不更爽?
不過詳細的情形可能還是要問問業務比較準吧?
srxd711117 wrote:
其實我覺得真的很不合理
要嘛 原廠就把DSC下放到其他車系列成選配件
很多車主都是以安全為考量選購馬五(包括我自己)
可是原廠的考量真的很怪
明明網站DM都列有影音旗艦，但是你看車時業務就拼命洗你買次一級的車款
當初我只跟我的業務說"如果你可以生一台有DSC的頂級型或尊爵型我就買"
不過我最後還是有順利入手旗艦版
根據業務的說法
旗艦版因為成本較高,預設產量也較少
(是說原廠認為大家比較不會買百萬等級的國產車嗎?)
所以自然折價低,反正就是抓準了你要安全的話抓著XX也要硬上的心態
會買的人就是會買
倒不如全力衝中階款,多賣一台是一台
這點從2013年小改款把6SRS下放到尊爵就可以看出端倪了...
chingray wrote:
問一個笨問題，是不是...(恕刪)
2014/12沒有旗艦的配額
賣光了
2015/01會有旗艦的配額
動作要快
--------
上面文字的意思就是
1.今年的賣完了
2.明年的現在就可以預定
3.一月份就會生產農曆年前可交車
現在生產車的放到明年一月就變成跨年車了
所以各家車廠在11月過後就會減產
甚至有的車廠會用"寄存"這個動作,做好了先不報關出廠
明年的01/02再來報關出廠,就是正年度車輛
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
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