終於等到新馬3試駕影片囉 (第2頁)

你好我叫

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11樓

2014-12-02 22:45

車牌位置真的卡在那地方了...

不過真的是一台很棒的車啊!

lai_kun_yuan

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12樓

2014-12-02 22:50

ken711006 wrote:
http://you...(恕刪)

好看耶

關鍵字

衛星導航系統

要到2015年6月才有

而且要買SD卡(選購配備)

chrisku1980

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13樓

2014-12-02 22:52

選配～有點像罵髒話～XD

4們帥翻了～

lai_kun_yuan wrote:
好看耶關鍵字衛星導航...(恕刪)

桃枝夭夭

桃枝夭夭
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14樓

2014-12-02 22:58

chrisku1980 wrote:
選配～有點像罵髒話～...(恕刪)

的確除了後座空間和冷氣出風口外...

大改款新馬三的確是幾乎沒有缺點的一台100萬內等級房車

我個人以為後座空間有點故意...

似乎是想把在意這部份的消費者導向CX-3或CX-5~甚至是馬6的方向

meridian

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15樓

2014-12-02 23:06

桃枝夭夭 wrote:
的確除了後座空間和冷...(恕刪)

看起來增加的軸距都在駕駛座與前輪之間了
記得當初馬3二代嘉偉在後座的空間也是一個拳頭左右, 三代也是一個拳頭

如果像Focus的後座...空間應該跟馬3三代差不多, 但Focus椅墊支撐性比較好
馬3肯定大腿都是懸空的, 跟馬6一樣

camelo7

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16樓

2014-12-02 23:07

桃枝夭夭 wrote:
的確除了後座空間和冷...(恕刪)

我覺得不是故意的
本來設計就是中小型"轎跑車"
主要是要讓駕駛者享受到性能跟樂趣

桃枝夭夭

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17樓

2014-12-02 23:15

meridian wrote:
如果像Focus的後座...空間應該跟馬3三代差不多, 但Focus椅墊支撐性比較好
馬3肯定大腿都是懸空的, 跟馬6一樣

換句話說...馬三的後座不是載男人用的~~

而是讓人載妹子或小孩的...

das Auto

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18樓

2014-12-02 23:33

拒絕同質化長安馬自達昂克賽拉試駕

對岸一個多月前早就評了
新浪網的講了半小時

SKYACTIV-G

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19樓

2014-12-02 23:58

das Auto wrote:
拒絕同質化長安馬自...(恕刪)

台灣的車評真的還有很大的進步空間

講了一堆官方都有公布的數據，但是心得卻描述的抽象

尤其在跟對岸的評測比較之後，這種落差更明顯~

台灣既然有大鵬灣這麼好的場地，go車誌又常在那活動，

建議也來的同級車的性能評測，有數據會更有說服力，且跟t牌船的特性差異才能凸顯~

光做個緊急變線測試，應該就會讓很多注重安全的買家對t牌打退堂鼓了~~

He Yuan

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20樓

2014-12-03 0:09

馬三四門這次流線感覺還不錯不過還是期待5門馬三