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狗夫皮皮挫 尊爵版78萬這種價格 應該可以拉攏些狗夫 神A 一籃菜 喜美9.5 小佛 小福 的客源

只要不要在出去,現在立刻,給我出去,應該還是會有客人。
有些1.8與2.0稅金差的考量大有人在

s850078 wrote:
只要不要在出去,現在...(恕刪)



我覺得稅金考量一定有 不過當馬力大上20以上 基本上是可以過得 1.8馬力大約132-140 2.0馬力如果在150-155左又那就不值可慮

換個角度想10年多5萬多 其實並不貴

後續如何 看就知道了
身為CIVIC 9.5 ~ 1.8S車主的我

覺得CIVIC 2.0 可以下架了...


MAZDA 3 這次改款真的誠意十足

值得鼓勵的安全配備與售價

請給MAZDA多點掌聲




chang joe wrote:
真的感覺我的 CIV...(恕刪)


+1

我剛9月底交車

個人非常厭惡天窗伴隨的麻煩

當初為了安全選擇含VSA(車身動態穩定系統)及4SRS

含淚下訂天窗強迫中獎的VTI-S

如果這款進口馬3早點上市的話 ....

唉~~~







看新civic車主的反應。civic銷量準備腰斬再腰斬了。明年一月份汽車銷量見真章
雷霆傳說 wrote:
身為CIVIC 9....(恕刪)

CEFIROV648 wrote:
尊爵版開這種價格 應該可以拉攏些神A的客源


不可能! 因為買Altis 的人絕大多數是算盤打得很精的

一 一輛車要開十年以上
二 空間大
三 油耗要省
四 稅金要低
五 保養費要省
六 二手車要保值
七...

再怎麼說, 新馬三跟Altis 的客群是搭不上邊的,

誠如嘉偉在試駕影片最終所表示的, 如果只是要買來當代步工具的, 請不要去看新馬三, 直接考慮別的車款
你是他牌故意要唱衰馬三的吧
馬三國產時1.6 2.0 2.5齊賣銷售主力都在2.0而且賣的算不錯
自己去友站查銷售報告
1年1000台你真的太小看馬三了
首批都1000台了
傻傻的

小杰西 wrote:
馬三根本不用跟神A比...(恕刪)

CEFIROV648 wrote:
尊爵版開這種價格 應...(恕刪)


不可能拉到神A .. 不過Civic 9.5 跟 Focus 真的GG
LSB還是進口.反而還好.不過三菱整體的銷量 ..

Altis 80%的買家還是買經典和雅致的影音特仕車.或是精裝車
TCS下放到豪華 ... 結論還是買經典+雅致 ...
安全配備 ...
不容易拉, MAZDA3的稅金還是要高一些, 這點還是很多人的考量.
況且中型車加上2.0的稅金銷量本來就不高,
看看civic 2.0, lancer io 2.0, 上一代alits 2.0就知道, 了不起佔一成的銷量
倒是focus 2.0汽油, 每月大概佔1/4.
所以MAZDA3能搶到的客源還是有限.

至於安全配備, 看看隔壁的LSB和Elantra EX, 銷量還是普普.

MAZDA3穩住過往五六百的銷量, 就不錯了.

CEFIROV648 wrote:
尊爵版開這種價格 應...(恕刪)


日本原裝進口的車,安全配備比神A多,車格也高一階
繳了那麼多稅金之後賣價卻相近,這代表了甚麼呢

代表了所謂的台產車賺多狠,賣越多賺越多,難怪沒兩三年就可以賺一個資本額

這樣配備價格開出來,凸顯出台產車售價多沒CP值
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