關於CX-5車側盲點裝置 (第2頁)

Y.T.Lin

Y.T.Lin
個人積分：541分
文章編號：53163265

541分

11樓

2014-11-15 17:07

如果有盲點能加裝真的建議要裝

我開一個月已經救了我兩次

一次是在高速公路準備變換車道，有check後照鏡無來車

車頭已經開始轉向，右後方忽然竄出一台車

還好警示逼逼聲讓我停止動作，不然絕對撞到

另一次是在市區要轉彎，則是有個機車騎士，當時他大約在C柱死角我沒看到他，是警示燈讓我有所警覺，不然轉彎撞上去我一定賠慘了

wkh2006

wkh2006
個人積分：3925分
文章編號：53163638

3925分

12樓

2014-11-15 17:40

Y.T.Lin wrote:
如果有盲點能加裝真的...(恕刪)

+1
台灣多了小綿羊摩托車,不是美國的開車環境
小綿羊四面八方都會有,轉頭轉不完的
台灣的高速公路多了右側超車的,這也是比較挑戰的環境
其實這些都是歐美先發明的,可見他們也是需要

BSI也有人在加裝,不便宜.google一下找得到.

Dr. Eye

Dr. Eye
個人積分：0分
文章編號：53163867

0分

13樓

2014-11-15 18:02

wkh2006 wrote:
+1
台灣多了小綿羊...(恕刪)

+1
台灣駕駛人的習慣（四輪加二輪），還有行路人的規矩（美國非大都會區的行人超少），都可能讓人轉頭轉不完。有了RVM（車後盲點偵測系統），讓人、我的安全更上層樓。這也是小弟先後看了Tiguan, ix35, Santa Fe, RAV4, 及CX-5，最後選擇CX-5的重要因素（2014/10/02交車，已跑2600km）。

fujihara

fujihara
個人積分：72分
文章編號：53164382

72分

14樓

2014-11-15 19:02

車上的電子系統都是輔助功能
駕駛人還是要靠自己小心注意
RVM，對我來說，其實是我最滿意的系統

如果有在上下班時間經過中正橋(台北往中和方向)的朋友
就會發現，機車與汽車的距離非常接近且很混亂
RVM曾經救過我多次，讓我可以避免與機車族的擦撞
真的是自己CX-5覺得最有用的電子輔助系統
其次才是循跡防滑系統