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CX-7貴到個不行

馬自達主要客群不是年輕人嗎?
年輕人誰拿的出170萬買台休旅車?
就算有人拿的出來也不會考慮馬自達....太不值得了

RX8也是,賣那麼貴還是被閹割過的,難怪賣不好
不會吧~我週五才剛問了該車上市狀況,業務說年底會進CX-7&CX-9,CX-7報價140萬,雖然很想買不過還是太貴了!!

個人覺得120萬是能接受的範圍~~不知大家意見呢?



不知何時開始學會~玩手機 !!
小弟以為價格大約會落在160上下
因為Nissan的 Murano 178
若想搶這市場
這報價還蠻合理的

不過最好還是國產才有可能低於百萬
一台車車破一百五
在跟美國當地的報價比比之後
發現實在是有點給她貴....

應該是在150萬左右吧...如果是2.3 MZR DISI TURBO這顆引擎,
我倒是絕淂不貴~!! 畢竟200多匹的休旅車隨便一台都over 150萬吧!
哪一台進來台灣的車子不比原產地或是國外貴的? 還真找不到呢!!
聽到一百七十萬....想都不用想~~不買了= ="

本來就還在猶豫到底要不要換!?

正在考慮T牌的油電小車~~跟CX-7......

不過聽到CX-7有這樣的價格...

還是去買T牌的油電小車好了= =
JessWang88 wrote:
不會吧~我週五才剛問...(恕刪)


國產的Tribute3.0定價快110萬, 進口cx-7賣120萬, 那tribute3.0就要收起來了
合理價錢應該落在150萬上下 但實際販售價格應該上看160萬跑不掉
CX-9如果能押在200萬以下也還算合理
畢竟這些車在美國的殺價空間都還挺大的 基本款CX-7含稅金和領牌不用兩萬五就有了 CX-9辦到好也才三萬
台灣車廠賣車定價還是識相一點 消費者不是那麼好呼巄的
有時候我覺得討論的人好矛盾
一下子又說阿怎麼進口閹割版的
一下子又說阿這麼貴一定賣不好
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