macjoe1028 wrote:機油和油耗沒什麼關係...(恕刪) 有關係喔!而且跟冷車發動的引擎磨耗也有很大關係這些年來潤滑油跟引擎的技術都有很大進步, API SJ 到 API SN... GF-5等以及雙B的長效、省油認證------------------老觀念是油越濃越保護新觀念是稀一點,啟動時保護性會比較好,加上油膜強度的提升,造就油雖稀,但保護性不比濃的差。重點是,汽車水冷引擎熱了以後溫度基本上維持在一百度上下,跟什麼氣候用什麼油基本上已經沒多大關係了(請參考 bob is the oil guy)所以,用5w 0w 番,是在冷啟動的保護跟省油性上作出選擇。您用的15w 番,是老技術了,可以嘗試點新技術,也許您會喜歡
kerker wrote:有關係喔!而且跟冷車...(恕刪) 我另一台渦輪硬皮鯊都是用中油sj 15w-50的,機油量太多會影響油耗蠻明顯的。很多都超加到上限破表了,熱車熄火量的喔。油耗和噴油量才有關。為何渦輪車能18km/l的油耗呢?所以我用到5w-30,油耗也不可能破20km/l。因為用另一台na車測試過5w-30反而無力變耗油。冷車發動現在都在600轉,一般的汽油車冷啟動都在1200~1800轉。
這瓶我有買~不過是化學合成5w40的還沒換,每個人買新車後都會想加好機油,就像當初我也是買整箱的日制阿吉普在換,到現在變成使用好市多的平價雪彿龍跟美浮,這次買只是跟同事團購買,不過還是有一定的品質啦(瞬間加速或引擎運轉),但是要說多出多少的馬力就真的笑笑了,大大不如就試用看看,慢慢找到真的想要的機油。(我還是會買美孚)