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關於MAZDA5停產問題?!

第一代的Premacy都還在路上跑
樓主會不會擔心太多?

說實在的國產MPV裡安全性最高的大概就是馬5
至少安全配備給得齊
真的那麼擔心安全性就去買進口車囉
但還是要看一下有沒有被偷配備

maybe796 wrote:
小弟想在年底購入MA...(恕刪)

如果馬5停產,那接手的難道會是馬6 wagon?

如果以馬5旗艦等級和馬6 wagon 價錢應該會差到15w 左右吧.....好貴..



馬5小面積撞擊的成績沒有很好!

但一般印象認為很勇的福特focus以及kuga的成績也是普通!


連停產很久的323,甚至是進口賣不多的MPV現在都還有零件可以修,根本就不需要考慮這個問題。
米白目 wrote:
如果馬5停產,那接手的難道會是馬6 wagon?

如果以馬5旗艦等級和馬6 wagon 價錢應該會差到15w 左右吧.....好貴.....(恕刪)


這也是我下次換車的目標
應該會換成馬6 wagon 來取代目前的旗鑑款馬五
但個人猜想價差絕對不止15W 有點低估馬6 wagon了

個人剛入手馬五旗艦,其實我還蠻希望它停產的,當個末代車款車主。
至少不用後續看到新的改款或新東西來覺得買太早了。
即使是發表新車系,至少不是掛馬五也還比較爽。
等它宣佈停產在購買,應該折扣會更多吧?
只差15萬?~ 想太多了吧~~@#$%^&*(

馬6轎都136萬級了, 就算反應日圓貶也差不到那? 因為車商總有理油說還有成本要反應~

&在台灣, WAGON款又有先天的宿命價差跟轎款~

so, 就算在日本轎車跟WAGON都是同價在賣的, 但在台灣若能只多幾萬的設定就要偷笑了...

所以, 若是登台, 怎看都還是會以一百三四十萬的價$$在賣!

貴嗎?...

以台灣市場看的話, 竟然也不會吧~ 畢竟此類車選擇已少,優質更少,百五十萬內更是少少少...

只要開賣, 肯定搶光!

...看看捷克牌的SKODA COMBI就知了... 冷門牌捷皮德骨車, 價$$中了, 就是搶光~慢慢排隊...

當然~ 也是因為引進量肯定也是供不應求!...


sphenoidarthur wrote:
應該會換成馬6 wagon 來取代目前的旗鑑款馬五
但個人猜想價差絕對不止15W 有點低估馬6 wagon了
...(恕刪)
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