不然一切花更高價選更高階進口車, 就算沒標配也多可靠高價選配補回!
但在此, 大家也只能在冏之中去挑優質選! 選擇就是這樣少!...
&馬6 CX 的車型格都不一樣, 實用上也不同...
不然如果能這樣看的話, 那選馬6轎車不就好解決囉!
粉多人也不用等它的旅行車版了!..
kukuto wrote:
不會阿!馬六就該有的...(恕刪)
單就理解上去解釋
SCBS 都會型煞車輔助系統
就是車速在4-30km/h 前方忽然有佔礙物出現 電腦自動幫你煞車
SBS 智慧型煞車輔助系統
則是車速在15km/h以上 前方忽然有佔礙物出現 電腦自動幫你煞車
MRCC 雷達定速巡航系統
車子偵測前方車輛前駛的速度與間距 讓您設定己方車子的車速與前方的間距 之後讓電腦自動駕駛
一但與前方車子的間距失去原本的設定值 電腦就會提示
句朋友開其他廠牌的車 如果間距過小 車子就會減速
以上配備依順序升級來的
台灣MAZDA6頂級板都有
但是
CX-5都沒有
我想MAZDA6與CX-5車型完全不同
不應該只存在MAZDA6是最高級的 才配擁有這些配備
否則
日本的AXELA (台灣的MAZDA3車型)
怎麼也有這些配備
那其他車廠如BMW BENZ 低價位車
是否也不配擁有好的安全配備
感謝
但現在就是沒有～
若是在台灣車市同價級沒有某配置就沒有搞頭沒競爭力，賣不下去的話... 相信車商若是要引進也就不會敢不放...
但現實是看來非如此... 台灣車市在此同價級的選擇少不說，對手的戰力更沒有絕對強到那...
若是這樣看來，自然車廠商會有不同的思考也不是奇怪了！
然後，除了主動煞車，日本當地版CX目前也是沒有MRCC的配備～ 所以以這梗看就非關台日版，應該是期待小改時的機會吧！
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