johnny510 wrote:
小弟的車是13年新馬...(恕刪)
不要太衝動,有些新車真的是不能斷電(BMW),不管誰先拆都是斷電,先問清楚, 免得省小錢花大錢
要是步驟弄反，一個不小心引擎室會發生很精彩的立體聲光秀。
以上為正解
因為整個車台含引擎室內所有的金屬零件都可視為是負極，要是一開始就先拆電瓶正極，
那麼拆下來的正極導線只要碰觸到任何上述說過可視為負極的部位，甚至是拆卸過程中
用的板手碰到了，包準你嚇一跳。
這邊有一點點誤導喔~~~
正極拆下來後，正極的導線不就沒帶電了嗎？
碰到車體金屬不會怎樣的啦，
拆卸過程中用的板手碰到才會短路啦~~
若沒先拆負極，
因為整個車台的金屬零件都是連接到電池負極的，
先拆正極時拆卸過程中板手若是去碰到車體金屬，
就會造成蓄電池短路產生火花，
(先拆掉負極的話，車體和電池負極就沒連結了)
尤其是裝新電池時若是先裝負極的話，
裝正極時若板手去碰觸到車體，
新電池的火花應該會恐怖很多的......
理解後就不用背了~~~~
因為人有年紀後很容易忘東忘西，
尤其是換電瓶都嘛會隔2~3年以上~~~
拆：先負後正。 裝：先正後負。
johnny510 wrote:
小弟的車是13年新馬...(恕刪)
準備兩條 細的電源線 要長一點 因為要放在地上的電瓶 如果要放在引擎上也沒差(建議放地上) 又能接到車身上的正負極這麼長就可以了 主要是不完全斷電 所以可以脫皮多一點 長一點 因為要繞接在新電瓶的正負極頭上 請接對正負極 如果關於這點 沒有把握的話 那就還是去外面給原廠或是保養場用好了
開始拆除舊電瓶後 換新電瓶時接上身車上的正極後 就可以拆除細電源線的正極了 要小心 也別拆了一端後亂丟棄 因為怕避免碰觸車身搭鐵處 產生 漂亮的火花~~~ 水~~~ 所以 兩條 同時拆除 所以繞接的時候 以不容易鬆脫就可以 之後用力拉的時候會解開就好
這種方法 可以避免車子本身 音響 電腦 密碼等 完全斷電 又能換上新電瓶
準備的工具就只有 兩條電源線就可以了
其它拆電瓶工具 因車而異準備!
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