國產Mazda組裝品質請益 (第2頁)

philosophy2468

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11樓

2014-05-26 11:25

ROGERMUL wrote:
但這具變速箱可是德國原裝進口的~~
而同是雙離合變速箱~FORD的災情應該是比VW的少吧~~

vw事件早就告一段落了
不過顯然你馬上被打臉
昨天剛出爐的,還是熱的: 挖鼻孔

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3921792&p=1

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12樓

2014-05-26 11:27

ROGERMUL wrote:
沒有什麼80%日製零...(恕刪)

這是三天前的

philosophy2468

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13樓

2014-05-26 11:30

ROGERMUL wrote:
沒有什麼80%日製零...(恕刪)

這又是怎麼回事?
買不到兩年
變速箱拆過
現在水箱開始漏水? 微冷笑

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3920989&r=2&last=50310816

philosophy2468

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14樓

2014-05-26 11:32

ROGERMUL wrote:
沒有什麼80%日製零...(恕刪)

還有這個
新車1000公里
冷媒就漏光光啦?...

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3915245&r=2&last=50294657

Scott5168

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15樓

2014-05-26 11:44

沒錯，從實際狀況來看，的確是有這樣的結果。
具馬自達說就是現場稽查人員不同，較福特車生產線嚴謹一些。
而且早期零件日本件的比例比較高也是原因之一。
美國車細節上就沒有日本車來得細膩。

Evan295

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16樓

2014-05-26 11:46

philosophy2468 wrote:
還有這個新車1000...(恕刪)

怎麼這麼精彩啊？眼花撩亂...

佔個位置先.....

Evan295

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17樓

2014-05-26 11:52

philosophy2468 wrote:
那請問一下那上次有台福特正副駕座門板內裝不一樣是怎麼回事?

門板內裝不一樣這事...

就我聽到的車輛組裝廠
在工廠內部發生這種配件裝錯的案例並不是 "個案"
工廠組裝線的後段另有一群人員(算是品管嗎？)負責檢查並處理這些裝錯配件的單位

所以我認為門板內裝不一樣的事件是福特六合品管未檢出的漏網之魚...
但這也表示福特六合_______ (自行填入)

洛基

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18樓

2014-05-26 11:56

"妥善率"本來就是日系車的賣點!

如果連這個都沒有,要如何跟歐洲車對抗!

josew

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19樓

2014-05-26 12:09

v6802062003 wrote:
零件品質 (日本進口...(恕刪)

馬五據傳比例當初80~90%日本零件，現在約60~70%左右，所以價格當然越來越划算....

忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!

競業禁止

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20樓

2014-05-26 12:20

eggzerolin wrote:
我只知道我拆TIERRA的內門板和323的內門板,很明顯的323很緊!非常緊!孔位看起來都一樣就是差這麼多

在下曾經任職過各大車廠的供應鏈廠商十數年, 誰用誰的零件還略知一二,

您說的在下僅能表示, 您說的是!!