nelson77 wrote:國產Mazda3底盤...(恕刪) 馬3底盤剛性已經不錯了。像我開了一陣子的Passat,再去開Cefiro,我會覺得Passat的底盤硬的跟石頭,Cefiro是棉花,馬3界於兩間之間偏硬一些,altis就免談了,大家都知道的。
vic0320 wrote:傳動軸兩邊都是萬向接...(恕刪) 換短彈簧後傳動軸會稍微往外拉伸,如果原來傳動軸有磨損的話在轉向時將方向盤打到底會傳來兜兜兜的聲音我之前換koni fsd和koni短彈簧的經驗是這樣啦,提供給你參考
singfeng3388 wrote:換短彈簧後傳動軸會稍...(恕刪) 這不叫角度吧,而且真的發生磨損產生異音的話,那要換的是傳動軸,不是換回原廠彈簧。而且傳動軸本來就可以往外拉,可以拉的程度不小(技師在換防塵套時,還特意上下搖一搖,讓黃油充份攪拌),不過裝上去後,不會超過防塵套的範圍(超過還得了,直接拉破皮XD)這種情況可以把車子升起來,用力搖晃傳動軸,感覺看看有沒有間隙,這根換短彈簧無關。我的傳動軸從出廠之後,用到現在也14萬公里了,除了前陣子換過防塵套之外,並無磨損之情況。中間歷經B8+艾巴短彈簧與B14,高度頂多二指...