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2011mazda3安裝autoexe短彈簧後,異音問題??


nelson77 wrote:
國產Mazda3底盤...(恕刪)

馬3底盤剛性已經不錯了。

像我開了一陣子的Passat,再去開Cefiro,我會覺得Passat的底盤硬的跟石頭,Cefiro是棉花,馬3界於兩間之間偏硬一些,altis就免談了,大家都知道的。

chaoshu wrote:
你拿板手去鎖鎖看.....(恕刪)

我裝B14剛開始也是有這個聲音,開了一陣子之後,就消失了...

B14真的不錯,進口貨中算便宜的...(KW花不下去XD)
vic0320 wrote:
傳動軸兩邊都是萬向接...(恕刪)

換短彈簧後傳動軸會稍微往外拉伸,如果原來傳動軸有磨損的話
在轉向時將方向盤打到底會傳來兜兜兜的聲音
我之前換koni fsd和koni短彈簧的經驗是這樣啦,提供給你參考
不賭不知時運到...不滾不知身體好
singfeng3388 wrote:
換短彈簧後傳動軸會稍...(恕刪)

這不叫角度吧,而且真的發生磨損產生異音的話,那要換的是傳動軸,不是換回原廠彈簧。

而且傳動軸本來就可以往外拉,可以拉的程度不小(技師在換防塵套時,還特意上下搖一搖,讓黃油充份攪拌),不過裝上去後,不會超過防塵套的範圍(超過還得了,直接拉破皮XD)

這種情況可以把車子升起來,用力搖晃傳動軸,感覺看看有沒有間隙,這根換短彈簧無關。

我的傳動軸從出廠之後,用到現在也14萬公里了,除了前陣子換過防塵套之外,並無磨損之情況。中間歷經B8+艾巴短彈簧與B14,高度頂多二指...


vic0320 wrote:
這不叫角度吧,而且真...(恕刪)

那請問這位換過很多組避震器又不超過2指高的大大
樓主換短彈簧後低速轉向異音的問題,你覺得應該是哪邊故障呢?
不賭不知時運到...不滾不知身體好
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