bibliophlist_32 wrote:
我還以為你是說 Lxgen MPV,
以前我也考慮買正七人座
不過爬文過一些心得
若不常載滿六人以上
5+2還是有其優勢
市區找停車位就有差
轎式休旅車低盤較低也有好處
還有油耗、稅金的差異及以後考慮換車的二手行情
賣車一個臉
好可愛歐！
MPV 缺點就是 年份高 維修貴 油耗差 稅金高 (這些對我來說沒差.車子本來就是消耗)
選一台引擎照顧的不錯的年份2001-2006.約25-50萬
從買新車馬5省下來近40萬的錢有很多用法
全車烤很好的進口漆 約3萬
全車皮椅方向盤重織 約4萬
輪胎避震器全換新 約4萬
音響+全車隔音+隔熱紙 2萬 + 1萬5 + 1萬
整理下來就跟新的差不多
以上全做.大約還會剩20幾萬在當作維修+油錢
新馬5那5+2空間真的要大不大的，對我來說就只是贏在"新車"而已
不然我覺得.納牌 MPV 適合你需求 新車 空間也不錯
ace7015 wrote:
需求來說舒適：MPV...(恕刪)
我當年2004年在美國買的全新車(也是日本進口車),加稅後的開出廠價總共是1萬9千美元,當年匯率32台幣換一美元,全新車也是60多萬! 現在我如果要賣出去的話只能賣6千美元(18萬台幣)!
MPV我開到現在已經快10年了,八萬英里(12.8萬公里),還是很好開,我現在大多都是把第三排打平,拿它來搬粗工重貨,並沒有特別顧惜,但是車子還是壯壯,似乎是開不壞的感覺. 我本來有點想賣,後來看這十年車齡的二手價這麼賤,就乾脆還是留著,再開個幾年到真的完全壞掉為止,然後再去報廢吧!
不過車齡十年的車,小毛病還是有的. 我的幾項小毛病:
1. 點火線圈故障,引擎警示燈亮起來. 車廠老闆說這是MPV最常故障的部分. 這些線圈本身材料不貴,但六缸當中的裡面三缸要更換特別麻煩,更換的工錢很貴,因為工時很長. 我就六缸的線圈全換,同時火星塞也跟著換,花多一些工錢,一勞永逸.
2. 空氣濾芯後方的進氣橡膠管年久龜裂,吸入雜氣進來,結果引擎燈又亮起. 我去買個新的橡膠管本來想自己換,但是螺絲轉鬆後卻再怎麼轉也無法把舊管拆下來,只好還是到車廠付工資請工人換.
3. 大燈燒掉過幾次,都是我自己更換.
4. 引擎封口會漏機油,每次開完都有機油燒焦味. 本來給人估價,也是說要整個引擎拆下來再去換油封,工錢很貴. 我後來去自己買個補漏機油添加劑加入, 只花了幾塊美金, 倒進去機油之後再開一陣子,現在已經完全都沒有機油在漏油了,也聞不到燒焦味.
5. 側門的橡膠老化,下雨時會滴下到側門滑車槽,造成側門的車槽裡頭積水.
6. 懸吊的下控制臂橡膠磨損,去換過一支.
大致以上是這樣,說真的大毛病真的可說從未發生過,就是以上一些小毛病而已. 不過畢竟車齡大了,如果真的買來,要有隨時去修理東修理西的心理準備. 修車行老闆跟我說MPV的自排檔箱也很容易故障,他修過好幾台. 但至少到目前為止我的自排變速箱還沒壞掉過.
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