清節氣門跟怠速馬達積碳的後遺症 (第2頁)

prepaid640
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11樓

2014-02-17 9:53

我的舊馬三一些時間沒開第一次採油門也會卡住 !!

整個就是要採很大力才會下去然後油門就踩快一半就爆衝 = ="

然後要踩很多次他才會變比較鬆一些!!

油門全放然後再剛踩的那時候都會卡卡的 = ="

我也不知道是甚麼原因 = ="

該怎麼處裡呢??

不然每次車子起步的時候油門踏板卡住都要踩比較大力油門踏板才會下去都會爆衝 = ="

Payton18

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12樓

2014-02-17 10:01

那你可能要說明看看技師是怎麼清的?

怠速馬達不能用噴藥水,只能用"擦"的!

如果連怠速馬達都沒拆下來,直接拿藥水往節氣門噴,那有一半以上的機率是掛了.

十年沒買鞋

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樓主

2014-02-17 10:34

prepaid640 wrote:
我的舊馬三一些時間...(恕刪)

我的狀況是早上的第一次踩油門會卡卡的.用力踩幾下後就不會了.

SHUNG6666

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14樓

2014-02-17 10:42

節氣門清完會這樣正常的

過兩天就好了

好像是清潔完電腦會偵測到節氣門的蛇模東東..忘了...

所以怠速會拉高，過兩天等電腦學習完調整好，就會正常啦

樓上甚麼壞掉的..掛掉的...不要危言聳聽好嗎....

Newman.Chen

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15樓

2014-02-17 10:47

很多人都直接往裡面噴
但我都是請下來噴刷
OK好斷電讓電腦歸零重新學習
我看是電腦沒有歸零重新學習挖鼻孔

把握當下、愛要即時；勿以惡小而為之、勿以善小而不為。

馬3家族大元

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16樓

2014-02-17 10:54

小弟有碰過相關的經驗供您參考

1.怠速馬達掛：怠速變低，有時低到熄火
2.節氣門或怠速馬達橡皮老化無法密封：怠速會忽高忽低
3.怠速維特在1000轉~1500轉左右：金屬蝴蝶閥洗的太乾淨，蝴蝶閥上的密封膠被洗掉，需重噴密封膠。
4.油門卡卡的，特別是下雨天潮溼或第一次發動：節氣門積碳受潮

小強6104

小強6104
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17樓

2014-02-17 11:04

清節氣門跟怠速馬達積碳的後遺症<<<<<<<<<對不起我看成清"明"節氣門跟怠速馬達積碳的後遺症

brabus3856

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18樓

2014-02-17 11:41

說到清完怠速不穩
我想到我最近也清過
但已經跑了3000公里
然後有次在76號快速道路八卦山隧道裡因為塞車而走走停停
結果腳踩煞車(時速0)
但是轉速還在2千多轉車子一直想往前
煞車要踩非常用力不然就要衝出去了
不知這是甚麼原因?

路有凍死骨

路有凍死骨
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19樓

2014-02-17 12:17

節氣門內側有一層黑色的薄膜，那是幫助氣密的
許多保養廠為了節省時間往往拿了清潔劑就往裡面狂噴猛灌
運氣不好的被清的太乾淨，那層薄膜就會被清掉，而導致無法完全氣密，會漏風
而車輛怠速時節氣門會關閉，改由怠速馬達進氣
這時節氣門又漏風，讓進氣的感知器所偵測到的進氣量比怠速馬達的進氣量還大
於是會提高供油，當然轉速也會偏高降不下來
google 來的照片給你參考

hakosky

hakosky
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20樓

2014-02-17 12:17

節氣門清太乾淨了，密封的油膜被清乾淨了，所以重新噴一點油膜就好。