夭獸~
kao01 wrote:
i-stop不是大家...(恕刪)
大家不喜歡i-Stop, 除了有些人很討厭那種啟動的振動感, 大部分人都是對於i-stop會影響到電瓶或是其他啟動機械, 造成容易故障.
所以我特別發文詢問是否有故障案例, 結果不了了之, 似乎也沒有真實的案例發生:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=3685620&p=1#47684098
我個人現在都不會主動關閉i-Stop, 趁車子保固期間努力使用, 看看使否會有零件故障或是電瓶提早掛點的現象, 畢竟這個功能現在各車廠都有導入, 變成標準配備也是遲早的事, 車廠應該也不會拿石頭砸自己的腳.
尤其CX-5的啟動基本上振動很小, 我很喜歡那種等紅燈安靜的感覺. 短時間時就煞車踩短一點就不會啟動, i-stop也不會在頻繁煞車時啟動, 而且i-stop啟動時冷氣看起來還是有動作, 只不過現在是冬天, 感覺不出差異, 夏天就可以看試不試冷氣會變小.
更何況它這技術還在日本得了設計獎&車子本身更是日本該年度風雲車之首!
以台灣車市相對崇日來說，這樣的好料以往都是求之不可得, 既然配了就該是沒太多不安吧!
看看CX-5駕駛左下那六顆鍵區,台版先前有兩個補丁(缺iStop/車道偏移警示), 對岸版本更是三塊補丁~
現在新款是六塊全滿補齊! 以日規進口車來說, 真是好不誠意阿!!
話說...
偶家先前也抱著預設關閉再說，但後來覺得稍稍學習就可以跟它好好相處，監控燈閃綠就是萬事具備只欠車主重踩煞車到底!
若是自覺不需要熄火的狀況，就是別深踩到底就行了! 拿捏間也算種落實良好停等習慣而讓車內人員感受舒服!
看著許多破60秒上的紅燈而偶們的車卻完全在省油，開心!
至於其它機件相信既有為此做設計或強化，暫且也不用自尋煩惱～ 不如好好用保內啥包試出來都有原廠頂!
想想若是幾年後的實跡顯示這套沒那麼佳的話，相信原廠也會因此更動系統讓預設可常啟或長關吧!
電瓶梗的話...
更別擔心了，打開引擎蓋看看不就那樣了，右上就是配置多一顆是兩顆電瓶罷了!
&這不是油電車阿~ 就是標準系的電瓶一咖三五千就粉夠看了!
若嫌原廠料貴工貴的話, 那就到網購或批發點買換就得了!...
一般若原廠報三千五六的更換價話, 批發點大多可落在2.5K不到就搞定了, 舊電池還可折賣兩百上!...
Smallbee wrote:
大家不喜歡i-Stop, 除了有些人
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