我的想法很簡單以目前SUV的市場前兩大為假想敵即 TOYOTA RAV4 進口 2.5汽油HONDA CRV 國產 2.4汽油若 MAZDA CX5能國產憑其引擎 2.2 柴油依不同配備價格帶約 85萬 ~99萬月銷個 500以上當不是什麼問題
Mazda 從台福收回自己經營若不下猛藥在台組裝省下關稅降低售價提升C/P值很難有大作為若還是如此每月 CX5 才賣個百來台真是壞了這個招牌難道 CX5 真的比不上 TOYOTA RAV4 及 HONDA CRV嗎台灣的社長該換換新思維
Taiwan Walker wrote:有大家要捧場的價格CX5才會大賣台灣的組裝品質應該還不錯加上廉價勞工價格真的可以很有競爭力 CX5優勢就是日本進口、安全配備不減和全球同步!萬一MAZDA想不開CX5國產化,請問一個月能賣幾台?符合投資成本嗎?平價進口車售價都快跟上同級國產車售價不知國產車在貴什麼?國產車要安全沒安全,只給2顆氣囊、ABS...(法規標準)等等,預算就那麼多只能買預算內的車輛,不然也想好還要更好!