AX52 wrote:
說的沒錯，NEW A...(恕刪)
樓上這位大大真是愛說笑
A3質感要是比A4好，那XX就比雞腿大了....
在A4 尺寸越來越大之下.留下原本尺寸的空缺就變成 A3 sedan來遞補了
所以這不是新的級距這樣的產品也不會詭異.行之有年.太多廠牌的車都有這樣的趨勢
前一兩代的BMW 3與BENZ C也只差不多是這樣的尺寸與軸距.
我也很喜歡A3 sedan的設計,雖然中控台許多功能都整合進MMI導致看起來空空的
但A3 1.4 馬力真的太弱了.雖然看起來價格壓在150萬以內.
1.8還差不多.若說要貼點錢直上BMW316i 那又是空間與馬力之間的取捨了.
不然其實爬一爬發現316i的菜單看起來還不錯
看樣子拿馬六與A3 sedan在考慮的大有人在.
論殘值.這兩台應該都很軟吧.相對上比各自的同級車都掉很快
btw, 最近volvo S60又開始下猛藥了～139萬車展價@@
pighouse wrote:
以鍵盤買車手的思考邏輯
是價錢先決，然後各品牌大大小小的車拿來大亂鬥一番
但我身邊所有有買新車的，都是車種大小需求先決
類似大小與符合需求的車輛中，在考量預算能力等等來決定買哪台...(恕刪)
這樣太過理性了, 往往會讓你喪失很多選擇權
講穿了, 誰規定大車就一定要載家人當個好爸爸好媽媽? 誰規定小車就不能讓家人擠一擠?
買車過程中唯一該考慮的只有預算, 因為超預算的車, 就算再好也買不起啊
而空間或車格什麼的, 都要擺在實際開過的感受後面
當然若你認為車只是A到B的移動工具, 那實際開過的感受就不重要, 照你原本的意思去選擇就可以了
但如果你是個會在乎開車感受的人, 絕對要照我的方法(就是你所謂的鍵盤買車手)去選車
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