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請問mark40大大 ...

狗達 wrote:
我的車是台灣買的 剛...(恕刪)

您看到的應該跟我在Y拍看到的是同一個賣家,4開頭看起來不便宜,但仔細一算,似乎也不貴,
以前Isamu空力套件版的前保桿支就要差不多一萬,原廠報價不含烤漆施工,我朋友撞破了換過,撞很大力!
如果前面整支保桿算一萬,後保桿也一萬,側裙一對一萬,再加水箱罩跟霧燈,這價錢好像不算貴,
國產馬三霧燈我記得一邊就要好幾千,日本原裝這價格個人就覺得還好,前提是真正日本原廠貨啦!
日本原廠的密合度一定好,材質也有保障,日本人對安全性要求絕不是玻璃纖維糊一糊就能了事,
至於施工,前後保桿跟水箱罩直接換,兩邊應該都是用3M雙面膠黏的,換裝不難,旁邊要黏得好就不容易了,
台版馬3 Mazdaspeed也是黏的,黏得很漂亮,但車側邊A過,拆下來烤漆再黏,如果沒黏好,醜了!
嗯~那應該跟你們看到的那個賣家是同一人

(目前Y拍也只有他在賣...)

因為想只改外觀的關係

大部份要改成上面那二張小黃馬一樣的話
大約是改什麼地方呢??
目前知道的是只有18吋輪圈 前後下巴 側群 尾翼
但第1張跟我的實車比起來..總覺得小黃的車"寬"了一點
是俗稱的"寬車體組件"嗎? 還是??
狗達 wrote:
嗯~那應該跟你們看到...(恕刪)

你那2張圖示x燒包
換做我是你
4萬我不會買原廠部品
你可以在等等
A New Driving Sensation
狗達 wrote:
嗯~那應該跟你們看到...(恕刪)


如果是m'ztune的ms3的話
那以台灣現行版的要換一樣的東西
包含前後保桿 引擎蓋 前葉子板(甚至前內鐵)
都有可能要一併更換

至於一般版本的馬三5D 2.3s
很多東西都可以直上
只是要買 建議多比較多問問
因為沒意外的話
應該過陣子就會有台製品的出現
Rotary power
感謝大大的回應~有一點概念了~

我朋友跟我說要改好看的第一點..

是要改低車身 不是大大們的感覺是不是~

但很怕車身改低之後 會比原本的車難坐
因為原廠的車還不會太軟也不會太硬.

預算有10w出頭 大約可以改到什麼地方呢?(內裝沒算)

請大大指點迷津 3q

ps 圖應該可以看到了
10萬

輪胎,鋁圈,避震器,彈簧,強化煞車

先改這些吧

如果都改台製的會找很多

改進口的可能輪胎鋁圈就這個錢了
MY BLOG : http://waxl11.pixnet.net/blog
狗達 wrote:
感謝大大的回應~有一...(恕刪)

10萬買件衣服穿 autoexe ,ks ,ings ,miniblue
10萬買4顆re30+胎皮
10萬買project u小6+kw哭凶
10萬買autoexe底盤組
A New Driving Sensation
狗達 wrote:
感謝大大的回應~有一...(恕刪)


十萬塊的話 大概有這幾種改法
1.進口避震一組 or 進口18吋鋁圈
原因:
因為進口的避震一組大概都再三萬五以上
而日本比較大品牌的鋁圈
單顆價格也可能逼近兩萬


2.進口避震+國產18吋
原因:

這個方法算是比較能兩全其美的一個方式
能享受到進口避震的效果
也能有18吋的視覺效果

3.進口18吋+國產避震+底盤拉桿
原因:
因為是用進口的鋁圈
所以外觀的部份會非常有質感
國產避震近年來也都有些做的不錯的廠商
只是小弟個人對國產避震的耐用度存疑= ="


Rotary power
23s套件y拍買中古回來自己烤漆也行呀
而且有些黑心電家從日本批中古品回來整理當新品賣
拍上舊有幾家這樣做了

確實有不肖跑單幫店家從日本帶東西回來當新品賣,有的還是日本殺肉的零件,或事故車報廢車的零件,要小心,
10萬元我覺得可以升級外觀套件加上好的懸吊降低一點就很好看了,最好是日本大品牌比較有保障,
馬3掀背原廠17吋就很棒了,一大堆國產馬3哈這組17吋圈哈得要死,升級18吋,這麼新換下來也是浪費!
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