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全台灣都沒有馬6柴油可試?


Eason_Kuo wrote:
也許真的如您所說,飢...(恕刪)

我在台南永康中華路上的MAZDA也有看到實車。
但好像很快就要運走了。
整體來說質感不錯。
但我也想要WAGON阿...
新馬六的後座空間很大,但高度稍嫌不足,坐進去會頂到車頂(183)...
應該是4門的流線造型的問題,WAGON的後座高度應該會好一點。

Kanealukado wrote:
我在台南永康中華路上...(恕刪)

在下只有174,設定駕駛座的時候也是覺得稍微緊湊,您那麼高更別提了

Eason_Kuo wrote:
在下只有174,設定...(恕刪)


他的高度的確有點不足。高度只有1450mm加上A柱後移的關係,可能乘坐起來較有壓迫感。
但換來的流線型可以有效降低風阻系數。只有0.26。

拿一些車來做比較。我隨便拉的,別砲我。
這些車裡面馬6最矮。令我意外的是ES300h跟馬六同樣高度@@
Volvo V60 1484mm
Honda Accord 1465mm
Toyota Camry 1470mm
Lexus ES300h 1450mm
Nissan Teana 1475mm

馬六柴油Wagon感覺很贊,
省油帥氣,
可以不用苦等Mondeo Wagon.
明年經銷商會換人
保固可能會有問題(新聞稿一定說沒問題)。
Y.T.Lin wrote:
想說馬6這週末要上市...(恕刪)
看來只能明年再試車了

反正就算現在買也是要等到明年才領的到車(苦笑)

賽武當。戈來 wrote:
明年經銷商會換人
保固可能會有問題(新聞稿一定說沒問題)。


渡部宣彥 在車主之公開信中親手簽名了,這是有法律效益的。這樣都還能懷疑,真不知道什麼東西可以信了。
To be or not to be.
你信就好
聽說頂新也有簽切結書
oist wrote:
渡部宣彥 在車主之公開信中親手簽名了,這是有法律效益的。這樣都還能懷疑,真不知道什麼東西可以信了。
賽武當。戈來 wrote:
你信就好聽說頂新也有...(恕刪)


未來的事情誰知道?
就別亂猜測了。
看到"賽武當。戈來"的言論,不能說他的想法不對,而是台灣社會的演化真的讓太多人整天疑神疑鬼的了!

另外,頂新被罰款並涉詐欺罪,相法律在等著,不是不報而是時侯未到,不要心存僥幸。簽名不是可以隨便寫的!
To be or not to be.
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