Mazda CX-5 2.2D 試駕心得與其他同級日系進口休旅車比較 (第2頁)

MYSTJ999

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11樓

2013-10-11 19:33

clopain 兄不知是否有小孩？
如果有小孩的話，後座的乘坐舒適性和空間運用的比重可能要提高。
ISOFIX 倒不是非得必要，因為座椅價格高昂讓人難以下手，
傳統的安全帶固定也夠穩固了。

clopain

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樓主

2013-10-11 20:25

golove123 wrote:
其它像是維修問題,SUBARU版上有一篇待料的心得文

沒錯，後勤維修也是太座非常擔心之處。

clopain

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樓主

2013-10-11 20:39

MYSTJ999 wrote:
clopain 兄不知是否有小孩？
如果有小孩的話，後座的乘坐舒適性和空間運用的比重可能要提高。

老人小孩都有，所以才會對空間和安全那麼計較

淡水河邊的貝殼

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14樓

2013-10-11 20:41

我們家當初也是這兩款車在選擇，CX-5較好看，不過我們偏重車的本質，買forester，後勤的部分就要看蛋捲的企圖心了
後座的空間forester感覺較優，試車時感覺的彈跳新車感覺不到，蛋捲應該要把2.0ip那台試乘車調一下，不然說不定因此少了好幾張單
這兩台都是不錯的車，可惜潛在的買家重疊性高，若是能多拉到一些百萬神牌的買家就好了

stanshao

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15樓

2013-10-11 22:11

clopain wrote:
平常從mobile0...(恕刪)

目前可能會考慮FORESTER 2.0ip和CX-5 2.2D

版大這兩台車車價差距頗大不難選吧

Forester 後四雷達很多人都安裝在保桿下面黑色塑膠件上不用鑽內鐵，也沒有特別工序；iP車型有送六合一不用加裝。
後座彈跳嚴重問題，這點小弟當初試車的時候也很困擾，但交車後問題並不嚴重，開過n次山路沒人暈過車，我問過其它NA車友也跟我一樣感覺，我覺得可能試乘車的後懸吊設定與胎壓與新車不一樣（亂猜的）

保修兩家半金八兩

RT.com

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16樓

2013-10-11 23:30

我去試乘森林人時，業代是說2.0i後懸吊後來有調，已有改善
但我只試xtp，個人感覺與cx-5 2.2d相比，cx-5較硬朗，路感十分明確（19”的原因？）
而xtp就較為舒適，尤其是對後座乘客而言

後勤維修的話……
一個是四代目；一個是首次發（柴油）
兩者的後勤維修還真得再觀察看看
（但是至少馬自達的點比較多～）

danyshih

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17樓

2013-10-11 23:42

RT.com wrote:
我去試乘森林人時，業...(恕刪)

版大此文非常精闢客觀呀~
但我們家試XP胎壓剛好，後座卻比2.0i還跳，2.0i胎壓超過一點卻是比較舒服...怪

版大好像漏了Suzuki?

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

小綸綸

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18樓

2013-10-12 0:10

好文...
但還蠻想知道板大對本田跟現代休旅車的試駕心得

MYSTJ999

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19樓

2013-10-12 9:20

danyshih wrote:
版大好像漏了Suzuki?

SUZUKI GRAND VITARA JP 2.4 最不符合版大需求的就是沒電動調整座椅...

其實個人認為他有兩個比較大的缺點，
第一個是沒五速自排（搭載四速自排），
第二個是油耗不夠漂亮（平均約 8KM/L）。

不過坐起來的舒適度（特別是後座），操控能力（側傾小、轉向明確），
車身的剛性（還附贈看到窟窿、水坑、沙灘可以毫不猶豫遼下去的 OFF ROAD 能力）...
都不是強調省油的一般都會休旅可以比擬的。

ethan0322

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20樓

2013-10-12 20:33

很實在的分享文
果然是會挑出各車不足之處
這樣也可以讓想買這幾台車的人斟酌自己想要的