那是因為台灣消費者很白痴,所以廣告才亂做!明明一台跟舒馬克沒關係的車,硬要在廣告裡面扯舒馬克!明明就是 植物的優,硬要念 植物NO優!一堆廣告,的 就 的,硬要唸成no,全文只有 "的" 唸日本語,噁爛~!飲料零食廣告、汽車廣告,全部都講中文,然後到最後明明就是 新發售新什麼鬼的,硬是要念 新旦就、新哈茲敗......全部講日文那就還好,結果是全部中文只有一個音是日文、一個詞是日文,又不是專有名詞!噁爛!台灣消費者很白痴,所以廣告才亂做!
其實汽車廣告 不外乎介紹產品 還有塑造品牌形象台馬大約從馬6開始 一系列的塑造"日本風"廣告而台馬也漸漸改造自我的品牌形象 甚至展示間全省大裝潢為濃濃"日本風"首先 MAZDA就是日本品牌車子的設計與理念 當然就是源自母廠只不過在台灣 某些車款為了降低成本 而在地化組裝生產..(福特生產線)至於 廣告濃濃的日本味唉~~說穿了還不是我們本身也有"哈日"情操別說台馬廣告大金的廣告 還不是一樣...濃濃的"台式日味"但是能說他們的產品不好嗎 其實銷售狀況(成績)自然會說相較於台馬 另一個日資的台本他們的廣告 應該就跳脫那種太過於強調"日系"的味道蠻符合在地化與強調產品的定位廣告就是一種行銷方式 不見得與產品品質畫上等號如果說哪一個廣告值得推薦我會說 當時的"中華第一代菱帥" 在台灣的廣告界創下震撼恭請"侯導"掌鏡 人性化+溫馨化+電影化的手法讓消費者用另一種思考方式去衡量購車的地位.....(也打下了中華汽車日後廣告的模式..溫馨化)而歐美的行銷手法 當然都能符合現今流行風潮炫+有質感當然我們(指年輕+青壯年齡層)看了很過癮可是那些年長輩 又有能力購買那些歐美進口車的母廠的廣告片 他們不見得看懂或了解意境......(反而國產的廣告 他們最明瞭)說穿了 各大歐美品牌有新車年長輩要購車 都是 品牌心結+口耳相傳廣告 看看欣賞就好了不然一些日系原廠的廣告片 都有商請一些大明星站台如果拿那一些撥放到時又說 片中的車子規格配備與台灣銷售的不符呵呵~~ 沒有偏袒哪一方喔
mark404040 wrote:這樣到最後又會被人家質疑國產的價值搞不好反而賣得比進口差~~~如果RX8台灣組裝一台一百六十萬~~我可就興趣缺缺了~~~ 日本頂級款MRSP折合台幣約83萬(參考 Yahoo自動車.jp)再看看日本Focus 2.0的售價,約合台幣70萬所以真的國產的話,我覺得90萬應該有機會。其實我覺得台馬最糟的是,有些車明明走跑格路線,但是卻沒手排款… 相比之下,同樣集團的福特就好多了…