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CX-5 2.2D展間賞車-【Mazda新南所,搶先目睹柴之魂動】

uging wrote:
有2個問題
1.排氣管標配都是圓的嗎? 有無其他造型(方的?)
2.後保桿下緣有銀色"尿布"改裝嗎?
如附圖
...(恕刪)

基本上原廠標配都是小圓管
排氣管就得車主自行加裝大口徑尾飾管或換尾段嚕
下護板若100名限額內,恭喜這些車主
若不在限額內,下護板就得車主自行購買了
插個花想問下有關CX5中控螢幕的問題





似乎只有歐規有著這組類似i-drive,MMI的獨立控制模組?

上次看在日本試駕的MAZDA 6也沒有
但是看歐規的也都有
hj1210 wrote:
十月交車車主只要買紅...(恕刪)

目前全省只有五台柴油款進入展示間,
並非每個經銷商都有車。(配額不夠,怎麼分都會被說不公平)
這五台就是我們先前上課試駕車輛,
下個月初就會領牌當作試乘車。

拿來當作新車交給客戶?您多慮了!
有車不交要拿來展示、拿來試乘?
看不到車或沒有試到車的網友,怎看?
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝

fujihara wrote:
中午休息時間,臨時起...(恕刪)

這是我生平第一次看到柴油引擎,好複雜的感覺,但至少我有發現沒有火星塞!
不會吧?????該不會沒看過前真以為有火星塞
A New Driving Sensation
無敵e小秉 wrote:
這是我生平第一次看到...(恕刪)

你沒看過或沒聽人家說過~以前,你會知道柴油車沒有火星塞?
每個人都是從沒有到有。不是嗎?
跳針喔?
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
十月交車車主只要買紅色的,我看應該都是買人家的展示車吧。
有車不交故意拖到十月,先借人家坐爽摸爽才把這台交給客戶!!


這位老闆,您講對了
除了讓您坐爽摸爽,還要讓人家開到爽
目前車源比較不多,展間紅色的車先靜態展示
將來全部都會變成試乘車,
不會交到客戶手上
您多慮了


米妮0613 wrote:
感謝分享~~這個紅色...(恕刪)

謝謝你!
其實我也覺得紅色稍微偏暗一些會比較耐看
若紅的太亮就真的很搶眼
不過顏色真的就看個人喜好囉
像我之前就偏愛天空藍
這次的藍還沒機會親眼看到,是個人小小的缺憾

駱駝 wrote:
你沒看過或沒聽人家說...(恕刪)


這篇有經典!!

呵呵~
Taiwan mazda cx-5俱樂部

hj1210 wrote:
十月交車車主只要買紅...(恕刪)

其實這個問題我當初在買車時也曾經想過
不過後來問過一些對車比較熟的朋友,我才知道
在加上自己交車時也特別去注意公里數

據我所知,測試車基本上都是各廠自己先向國外原廠買進來的
買進來後進行路測、保養或拆裝訓練等等
而這些車輛其實都不過買超過十台(因為成本關係,生意人啊 唉)

所以一般的測試車,日後都會轉為『試駕車』而非『展示車』
展示車在銷售初期試純粹作為展示,也不會掛牌去讓客人做試駕
其他如有些大大會在路上抓到的路測車
在銷售初期就是會讓公關公司寫手去試駕寫心得
相關雜誌或媒體看到或試駕的也都是測試車
甚至會辦活動抽出消費者去試駕這種測試車

而測試車,最後並不會被銷售或試當庫存車賣
也不會轉到中古車行去賣
因為有些車廠老闆最後會讓員工去買
(如果我是員工,差那幾百公里數可以更便宜入手好像也不錯)
賣不賣員工就看他們老闆心情
畢竟測試上路已經破百公里的車,哪個笨蛋會買所以交車時要注意
若交車時公里數過高,一定要要求換車,不換車就去申訴
如果是我,我一定在交車時翻臉

另外,展示車的確在某些車商在最後清庫存時才會拿來銷售
但也因為展示車沒掛牌上路過,基本上就都還ok
只要外觀上沒有被試乘的門市客所碰傷就好

所以大家在交車的時候,一定不要只看外觀有無損傷
一定要啟動看公里數,一般新車公里數不會超過10公里
(除非業務開你的車去領牌而不是叫吊車載去領牌)
當初我的車在交車時就大概是六公里左右

以上供參考,只是希望未來新車主要特別注意公里數
維護自己的權益,不要被少數業務所呼攏
駱駝 wrote:
你沒看過或沒聽人家說...(恕刪)

tonyshow wrote:
這篇有經典!!呵呵~...(恕刪)

沒想到我一句原來沒有火星塞
竟然這麼有梗
啊,我就對車的技術或零件不熟啊~
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