【官網正式公布】馬五改款資訊(不只配備調整,外觀內裝都有更動) (第2頁)

bbbb9715

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11樓

2013-09-06 19:17

4.尊爵型&頂級型增加前座側氣囊及側邊氣簾(即前三個等級皆標配6顆安全氣囊)
6.尊爵型取消電動椅
就是說電動椅和4顆氣球等價
我要開去公司把電動椅換4顆氣球

h22505

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12樓

2013-09-06 19:35

最怕優惠變少。

車價不知到會不會調回沒有優惠的價格

sosuso

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13樓

2013-09-06 19:48

bbbb9715 wrote:
4.尊爵型&頂級型增...(恕刪)

要是我我也不要電動椅或皮椅，換氣囊跟DSC比較實際。

josew

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14樓

2013-09-06 20:20

恐龍強 wrote:

這是真的嗎!?

如果是真的我要退

尊爵目前折價約10-12萬，說不定改款後只剩2-3萬不到。。

旗艦款目前折價約9-10萬，話說直上旗艦也不錯，至少還有DSC動態穩定系統。

HID拿調有點笨，應該要下放，很大
多臺灣人愛這種東西，看Toyota，很聰明！！

糸充──魚羊女乃

糸充──魚羊女乃
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15樓

2013-09-06 21:24

我覺得尊爵應該取消電動椅+天窗,然後價格維持舊有原價才對,這樣cp值更爆
我的天窗,除了新車有好玩使用過幾次,就都沒再用了,不抽菸,天窗對我來說是奢華不用的配備,跟電動椅一樣,調整好後就不再動它了,即使要躺平休息,我也會去副駕駛座,手動反而更快速,電動還在那慢慢降,慢慢降,慢到都不想去操作了

age1115

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16樓

2013-09-06 21:38

glonger wrote:
看了幾天板上討論.....(恕刪)

看來尊爵和豪華的CP值超高 100分

頂級的不用講
從以前就覺得他的CP值是馬5車系裡最低的

不過取消五人座讓我有些訝異

似乎不少人都買五人座來載貨兼假日出遊

josew

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17樓

2013-09-06 21:49

糸充──魚羊女乃 wrote:我覺得尊爵應該取消電動椅+天窗,然後價格

我很不愛天窗，但我的旗艦版又硬要配天窗，唉！

jackhjl

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18樓

2013-09-06 22:46

不是很懂大大們討論到
原廠為何要調降消費者訂購旗艦版的慾望啊?
車廠出旗艦款的車是賺不到什麼錢嗎
有大大可以解惑一下嗎

josew

josew
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19樓

2013-09-06 23:12

jackhjl wrote:
不是很懂大大們討論到...(恕刪)

跟其他車款比起來

旗艦版真的超划算

頂級型 VS 旗艦款只差七萬而已
就多了 2顆側邊氣曩+2顆側邊氣簾(還從第一排連貫到第三排)

還有多了"主動安全"的DSC動態穩定系統 100分

DSC動態穩定系統在高速公路上若使用到一次，就代表有機會省了數十萬的維修費用( 打滑、失控 )

看

僅僅差七萬

對了,我曾說那台怡利的導航與系統很爛,沒錯

我只把它當作贈品

我花七萬買多了四顆氣曩+DSC動態穩定系統,然後 DVD 導航就當作附送的爛東西

旗艦對於MAZDA台灣應該真的賺不多....

忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!

glonger

glonger
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樓主

2013-09-06 23:28

推估是DSC缺料，導致旗艦型無車可交（我已等了2個月）。偏偏年中至今旗艦型訂單大增，原廠看得到吃不到…虧大了。
拉高頂級型和尊爵型甚至豪華型的吸引力，分散旗艦型的訂單，那就看得到也吃得到。
不過，在商言商…調整的這些新增配備價值/價格都高於減少的配備，馬自達會佛心的不調整價格嗎？我們繼續看下去。