想吃西瓜 wrote:我也在等官方公布這顆...(恕刪) Tiguan柴油馬力 140 hp/4200 rpm扭力 32.7 kgm/1750~2500 rpm看起來是真的有些差距另外油耗也贏了不少tiguan 13.7 km/l(尚未確認單位為美規/歐規)
關於點火正時延長部分可否在說明詳細一點?是否有其他更詳細的資料可以參考呢?柴油車沒有火星塞,如何做到這部分蠻好奇的。是否因為壓縮比較低,要達到自燃的時間相對高壓縮比引擎需要比較久的時間,所以等於正時延後?如果以雙渦輪技術來說,馬自達目前跟主流歐系的產品似乎還有一段差距。不過還是樂見日系車廠投入小客車柴引的行列。律哲艦 wrote:最近難得在日系車版區...(恕刪)