argemiya wrote:
有哪各車商不希望自己的車大賣？這個銷售輛只不過反映出車商的自我感覺良好但台灣人不買單，眼看明年NEW RAV4 跟FORD KUGA都要上市了，不知道CX-5如何對戰，連TIGUAN的尾數都不夠，蜜月期不過短短一個月，大家不及的再等等，反正過完年會有很多選擇，只怕到時候CX-5的價格更難讓人列入選擇了！...(恕刪)
有些人就是只會看到影子就打槍
argemiya wrote:
11月份的銷售數字就擺在眼前這算影子，搞不懂妳們這些護衛軍幹麻死幫著馬自達，車廠沒誠意大家應該該酸的酸，該拒買的拒買，每個車商都把台灣人當盤子，有沒有搞錯，早就可以預料到會是這種銷售紀錄，不是給車商當頭棒喝嗎，哪有你車商高興開多少就開多少，買家有自己的選擇，要把這輛車當小眾市場那是車商的權利，但這輛車在國外明明就是國民車，搞到台灣倒變成稀有車種，看看台馬這個月的銷售數字，全面崩盤，所有車子加一加不到一千台人家光單一車種就打死了，以前還是台灣前五大現在呢？...(恕刪)
還在盲目打槍
前幾個月 Benz B-Class 也是只有賣個位數 難道也是賣不好?
現在A-Class也是一樣 第一批300台掛牌後 要等半年才有車
到時你不要看到排行榜A-Class沒賣幾台 也跑去Benz版 笑A-Class賣不好 那才真得是
在前幾樓就說了 150台的配額都賣完了 現在是有錢訂車也拿不到車
自己不先看清楚 還寫了一大堆 實在不知道你在激動什麼
公平正義 wrote:
看了報告最讓我質疑的是4塊機的RAV4賣了1201台
這比較誇張吧....
套句版上很流行的一句話~~台灣人真的很不懂車
所以買RAV4的人或是買Toyota的人都不懂車？
想買Toyota的人如果經濟能力許可，可能會考慮買Lexus，
想買RAV4的人如果經濟能力許可，也可能買會RX450h，
所以買Lexus的人一樣都不懂車？
那到底怎麼樣叫做懂車？
說的中肯
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