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擁有new mazda 3 的各位車主~小的請益各位大大

iop8510 wrote:
隔音舒適有不好???...(恕刪)


我覺得MAZDA3隔音以及舒適度確實很不好,如果輪胎再換上不是以寧靜跟舒適為主的輪胎會更糟.

以輪胎來說原廠2.0配MAXXIS MA-551跟我後來換飛達 595 EVO來比,使用MAXXIS MA-551車內比較安靜,飛達 595 EVO 則吵得有點受不了,595 EVO比MA-551抓地力好一些,但排水性不佳,上交流道以原廠規格205/55/16來說,兩者胎壁太高感覺都很軟折胎很明顯,車子很明顯感覺在扭動.

舒適度跟家裡長期開過的兩台TOYOTA(美規95 COROLLA/98 PREMIO)來比,TOYOTA只能說大勝,隔音也比較好.

另外我覺得MAZDA原廠懸吊設定的有點硬,但又想要有Q度,結果變成彈跳感很明顯操控性也不佳,坐起來跟開起來都不算舒適,原廠高速操控不是很穩,原廠設定跑山路也不算優,連續過彎車身扭動明顯,還沒改裝底盤不知道改裝後效果如何,真懷念我以前的CIVIC 5代 3門.

最後如樓上大大所說,參考終究是參考 建議還是自己實際試車 自己的感受最準.要買之前可以租來開一天看看是不是自己想要的.

ooo911.tw wrote:
我覺得MAZDA3隔...(恕刪)

很中肯!
我很認同~
這車不改不行.......
爆肝首席 wrote :
曾幾何時
馬三5D2.0國產化之後
連山路操控都可能輸小肥
我堂哥是買德國原裝手排版1.6那款
真的是不錯
但是在山路我開女王的前代馬三5D跟他一起瘋
整路手排模式也不至於會輸(往新社的山路)
我想
路熟不熟才是關鍵啦
...(恕刪)

我去試小肥也沒有因為是換開小肥
而變得更熟路況,而跑的更快啦!
開馬3跟小肥都一樣熟啦!

你跟你堂哥比,你跑贏,是因為他比較不熟路況啦!

你比較熟路況,就算讓你開老馬曲,也能在山路上巴GT-R 啦!

我想路熟不熟才是關鍵啦!





求代步1.6......
常跑山2.0......
不過...還是不會買, skyactiv那顆比較吸引我

ooo911.tw wrote:
我覺得MAZDA3隔...(恕刪)

重點是已經買了還沒交車~真有這麼差嗎
1.6極速也有190km/h, 善用各檔位的話其實一般行駛都夠用了,
但是要求加速很快有一點貼背感,扭力至少要有25以上...那建議考慮2.5S喔!!

iop8510 wrote:
new mazda ...(恕刪)


啊自己去試駕不是更清礎

iop8510 wrote:
重點是已經買了還沒交...(恕刪)


既然買了就等交車,好好享受駕馭新車的感覺。

我意見只是參考而已,畢竟每個人開車方式跟感受不同,不用放在心上。
iop8510 wrote :
重點是已經買了還沒交車~真有這麼差嗎
...(恕刪)



隔音差,在上一代就沒有很好了
只能說在新一代也沒有多大改善
所以這點其實也不用太介意啦
當做隔音沒有進化到囉!
但四門 隔音會比五門稍微好一些
因為廂體型式的影響


那關於路感回聵方面
1.6應該會比2.0較不明顯一些
1.6的輪胎規格 195/65 R15
胎圈比較厚 小碎震感會比較不明顯

買了就不要再去比較了啦!
有些東西越比越失落
好的商品總是還有更多更好的商品在
車子一直在出新在改款
比不完
開始研究怎麼顧車吧!

一台跑透透 wrote:
求代步1.6......
常跑山2.0.....(恕刪)

怎麼會是2.0
當然是2.5才對
前面說過2.5後懸吊比2.0硬很多, 但我沒講其實前面差不多硬
單獨強化後面就是要讓轉向不足的傾向減低
go車誌嘉偉一直在說馬3 5d後軸比4d靈活, 不過他開的5d都是2.5的, 跟2.0 4d設定本來就不一樣

http://www.youtube.com/watch?v=mZsYtk3f7b0
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