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--請管理員刪除--


Royalchen3288 wrote:
該有的主被動安全配備請留住,...(恕刪)


這是最不可能發生的事

小熊啦 wrote:
請教一個蠢問題CX5...(恕刪)


回答您的蠢問題.....
Ma5怎麼可能因為CX-5上市就停售,兩輛車屬性根本完全不同.....
如果有降價,也有可能是只是單純促銷衝量,非關CX-5上市的事.....
PTT上面已經有馬自達的菜鳥業務放出消息說

要賣130~140萬(所以水果日報不是空穴來風)

九月教育訓練

十月上市

並且馬自達限定某些單位的資深業務才能賣
(怕一般業務賣不出去?)

所以他連去參加教育訓練的資格都沒有

-----------------------------------

就看以上這段內容

會不會成真吧!
POWERBALL wrote:
PTT上面已經有馬自...(恕刪)


其實對照美國馬自達CX-7與CX-9的售價相對於台灣CX-7與CX-9的售價比率
然後再以美國CX-5頂級版售價做基準 便可算出台灣的CX-5售價大概就是在130w出頭
只是 不知道 台版的CX-5是否有給到 如美國頂級版的配備 就不得而知
但不管怎樣 台馬既然敢賣130多萬 那只能希望 CX-5 給的配備能讓人驚豔
之前超XX大雞排大好像有PO過美國CX5售價

應該是折合台幣80幾~100出頭萬後來刪掉了)

好像罵得太過頭,還是覺得是一場鳥龍騙局

好複雜喔!不就是等客人上門買車

幹嘛搞到像沒人想看的三輪片

也期待破130萬銷售量也可以破2位數

像馬3、馬5導入國產不是皆大歡喜
CX-5定價若是在130W(或以上),那應該是個較為尷尬的定價,除非配備有達到買家的預期,

否則可能就要等台馬的"採購SOP"出現,就是台馬自己找理由降個10W/30W再來考慮看看了.
Royalchen3288 wrote:
CX-5定價若是在1...(恕刪)


CX-7最後一批直接下殺30W起跳

就是前車之鑑

早知如此 何必當初?

該不會這批CX-5上市之後

大家都在等下殺30W吧

這樣底細都被摸清了
POWERBALL wrote:
CX-7最後一批直接...(恕刪)


若不急著買車 當然可以等看看 有沒有如CX-7的大降價時再買
只是 日幣一直升值 不知道 過一段時間 台馬又把定價提高 說要反應成本
此外 CX-7 的大降價 最主要的原因是停產
那同樣的狀況是否也會發生在CX-5上呢? 沒人知道
即使會 到那個時候 這車款也過時了 還會有多少人會捨棄其他新款車型 去買這舊款車呢?
但不容置疑的 車剛出來時的價錢最硬 折價贈品都少
若能再稍等一會 等新車蜜月期過了 荷包能多省一點 贈品能多凹一點
據說福特明年有一款汽油/柴油SUV(不確定是否國產化),定價在88~99W之間,

這樣差異會蠻明顯的喔!當然還是希望CX-5可以開出平盤價位.
Royalchen3288 wrote:
據說福特明年有一款汽...(恕刪)


新Escape?

蠻漂亮
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