
但上坡時因為前輪驅動的反扭力會將車尾往下壓,底盤就會更低,所以會磨到....
所以必須爬坡時衝得夠快,然後當前輪壓過摩擦點時放油門只靠慣性衝過那裏,
放油的一瞬間會有點引擎煞車,所以底盤和車尾會上浮就能通過而不磨到,
然後後輪壓到摩擦點時再重新補油加速就可以了~~
因此放油門的時機只要掌握得對,就能利用慣性與驅動反扭力來浮舉車身,
這是Rally賽車學校的必學課程,以防底盤去觸底撞壞~~
總之通過摩擦點的一瞬間必須是猛放油門的狀態,才能浮舉車體~~
記得一通過就要立刻補油,以免發生倒溜....
請先找坡度很緩的地方多練幾次,熟了再挑戰陡的~~
Roger陳
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