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新馬五影音旗艦版入手兩個月心得分享,文長

GPS天線現在原廠統一換到後保桿了哩(不過要自費再買一條長的天線)
這樣比較不會造成干擾

PONAV不能說真的難用
但不報路名真的是很鳥的一點
造成駕駛人要一直看畫面

油耗我平均才8.X
而且我很少大腳的哩
怎樣跟大家的有一段差距
難道真的是全國的油比較差?
最近北部陰雨綿綿沒什麼太陽,所以天窗遮陽板一直都是開著的,開了一個禮拜都不會往前滑啊...有問題的大大回原廠去檢查一下吧
新馬5絕對不是一部省油的車,油耗平均 8.X我覺得很OK,一向習慣Toyota的車 換了新馬5之後,馬上感覺 mazda5應該是以行車操控為主,新馬5在回油之後 電子油門會偷偷補油,所以可滑行很久.另一發現 會維持在較耗油的檔位.這些都是著重於操控而非省油特性.

某些人會認為 五速的新mazda5會較 四速的wish省油,實際上會讓人很失望.

mazda5個人認為最省油的方法就是 以逸待勞 善用定速,一上路就先啟動定速 速度上40km/h就定下去.之後要再加速都用定速完成.我目前里程將近四千公里 平均油耗11多. 給您參考.
To: rs_sking
我是說在儀表板左下方,接OBD的線,有一條排線,有點明顯

To: roger33884499
有爬文到其他車友也有熄火後不會維持音樂畫面,不知道怎麼解決
煞車我也是覺得有點不足,考慮在磨合一段時間看看,不行的話就換掉了
天窗隔板我倒是沒注意,我都是關著的,也有貼隔熱紙,不覺得熱

To: sunshiny
台亞直營站優惠也不錯啦,我都跑去自助加油,搭配配合的信用卡可以省1.7左右
辦台亞聯名卡自助加油可以省到2.2喔,P.S. 我都只相信直營站油品的品質

To: 601
我現在平均油耗10初,大大的11多真的是厲害!
上次我跑南橫,全程都2,3檔激烈駕駛的,都還有8多,所以我覺得很不錯了

導航這台是怡利電子做的,他是Wince6英文版,對岸有成功改成其他導航過
不過好像有點缺失,還在爬文中,如果可以換成G家 or P家應該會好很多
paulyy wrote:
最近北部陰雨綿綿沒什...(恕刪)


順順開當然不會滑動,不過打開推到底不會卡住也是事實,而且還很鬆啊.
上次就是突然急煞整個自動關上了,全車都覺得這是怎樣....
也就那麼一次.當然這也不是安全上的缺失,不管他也不會怎樣.
但1000km回廠保養會特別去看看別台車是不是都這樣鬆鬆的,是不是也不能固定卡住.
那個板子厚度應該不超過2mm吧? 是能遮陽不過很難隔熱吧...= =
好啦,看來是我吹毛求疵,自己想辦法改裝加強就好...
============== 更新 =============
今天回廠保養,特別去看了一堆車,現場的CX-7,Mazda3的天窗都很緊,沒有鬆鬆的!
後來問技師,他說這一代馬五天窗隔板都是沒有夾子,都是鬆鬆的!!
剛好後面一台新馬五也來保養就帶我去看,果然也是鬆到不行...><

601 wrote:
新馬5在回油之後 電子油門會偷偷補油,所以可滑行很久.


我也有這種感覺,也不是補油啦,就是覺得油路還有在持續供油一小段時間.
所以煞車輕踩會有點無感.尤其正踩油門要加速,前方又突然急煞.
如果早就回油了,煞車倒是不會有輕踩無感的狀況.
可能自己開車習慣要改一下,油門不要那麼大腳...
3/7白色尊爵版 交車 ,買mio v765 (員購價6500)七吋Gps/數位電視/影片撥放/取代沒有Dvd,個人感覺中控晚上開車視覺效果蠻棒

前檔鐵桑瑪克k300 xc-40隱密性好 晚上及下雨不影響視線 不影響GPS及電視收訊

目前交車至今加第二次98無鉛 目前換算油耗10.8 純市區,順順開 耗不耗油 看大家黃金右腳

我只有原廠晶片鎖 所以拿先前愛鎖及新買鋼甲武士鎖來彌補 應該夠小偷花心思

輪胎教車直接換橫濱日本制 EP-400 205/55/16 整體操控及肅靜有提升到

先前開 altis所以跟小altis比 蠻不公平,當初先看WISH 差點訂下去,去看馬五 整體 不論外刑及座椅變化及安全性 我覺得比wish 馬五真的一部好車
insideccw wrote:
1月初定車,本來定灰...(恕刪)
也來跟大家分享自己的使用心得,我是白色的馬5,11月中訂車,農曆過年前2天才交車(等的有點久說),
目前已行駛2000公里,市區與高速的油耗也都測量過,用車分享如下

導航:使用上不容易上手,尤其是路程的規劃,真的會讓人抓狂,也常常會浮在空中,
幾乎都發生在大都市,一次在台中,導航要你靠右行駛進入機慢車道,切進去後
不到500公尺,又叫你靠左行駛進入快車道(害我差點出車禍),結果只是要你直直
向前行。另一次是從佛光山大門出來要北上,正前方的指示牌寫著左轉3號交流道,
導航卻叫我右轉,結果我開了3公里回到佛光山大門(傻眼,車上朋友說:百萬名車就是不一樣喔)

油耗:市區輕輕的踩油門,大約是7~7.5(嘉義市),發現車子起步會很快的換到3檔或4檔,
可是車速大約只有30幾,結果就重拖。後來受不了,起步就踩重一點,感覺一整個順暢,速度
很快就到達60左右,然後就開始滑行,目前市區油耗約8,比較好一點。
高速使用定速(110)高雄到嘉義,油耗13.4(很滿意)

加速:個人感覺比wish差很多,但是頓挫的感覺卻比較小。

隔音:感覺很好,車室很安靜,怠速幾乎聽不到聲音,不過車速100以上之後,輪胎的聲音
比較大聲,希望以後換個安靜的輪胎可以改善。

組裝:目前沒有異音出現,座椅十分舒服(個人覺得比wish好很多),不過內裝塑膠的材料使用太多
開進口車的朋友都嫌到爆,如果能多使用軟材質,質感會更好。

便利性:電動滑門真的很好用。

最後,個人希望馬自達若能將感應頭燈、感應式雨刷、天窗、不好用的8合一影音系統去掉,換一個比較
有力的引擎,旗艦版車價降個5萬,我想應該會賣的比現在好吧?
OBU應該是接到中控台裡面,看不到排線的哩
你要不要拍張照上來大家看一下

有用導航的話到目的地一定要先關掉再切回音樂畫面
不然一上車跳到廣播
那音量真的是會嚇死人
insideccw wrote:
To: rs_sking
我是說在儀表板左下方,接OBD的線,有一條排線,有點明顯

To: roger33884499
有爬文到其他車友也有熄火後不會維持音樂畫面,不知道怎麼解決
目前使用一桶油平均約可跑550KM左右目前累計2880KM
目前感想
1行車資訊瞬間燃費跳很兇,平均車速仍在25(是正常的嗎)
2關窗聲音(大家都有反應)
3音響聲音依行進情況忽大忽小(找不到地方設定)
4熱車剛發動在車外聽引擎聲有點大(車內還OK)
溫度提升聲音就慢慢變小了
5是我目前最大的擔心.......磨到....是軸距太長還是避震軟...
去找朋友開出車庫 車內連我只有兩個人,車道與馬路 有一點點落差
高度並不會落差很大...下去那一瞬間還是磨到了下巴(要趴下才看的到)
不影響外觀 但還是心疼...現在只要上下車道 路銜接有一點點高低差我
就會放很慢 之前去苗栗全車5大人+1嬰兒 也是輕輕磨到排氣管的樣子
真困擾阿 有大大跟我遇到一樣的狀況嗎 我已經很小心了 還是....中招了
個人分享.
1.目前里程數為3500km,平均油耗為8.32km/L,
小弟從上一台Altis就有在做油耗紀錄,上一台Altis的里程數為13.4萬公里,平均油耗為12.4km/L,
其實小弟也知道不能這樣比較,但還是希望油耗能到10以上.
2.有個問題是關於音響,如果我在聽廣播時打R檔轉方向盤倒車,再打回D檔時,音量會變得非常大聲,
一開始我以為是轉方向盤實誤觸方向盤左側的音量調整鍵,後來我確定我沒摸到,也會發生一樣的現象.
3.我的4合1是在交車中心裝的,但是技師是幫我裝"煞控鎖",而不是"速控鎖",請問有其他車友也是踩煞車就自動上鎖的嗎?有時候在停車時須要倒車,踩煞車又會自動上鎖,然後乘客上車又得手動把中控鎖打開,感覺更麻煩.
4.再請教一個問題,影音旗艦的DSC怎麼樣才是啟動?是按一下儀表板有車子打滑圖案OFF燈亮?還是沒有這個圖示才是啟動?
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