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請問MAZDA原廠0w20的機油

瘋@阿文 wrote:
朋友也建議不用0W20~開山路或夏天時會沒力...(恕刪)

怎麼個沒力法?
是不是轉速拉高, 但速度卻沒出來呢?
不是引擎沒力, 是機油阻力太低導致引擎太有力, 變速箱扭力轉換器鎖定速度跟不上引擎轉速提升, 所以才會看到引擎轉速變高的情況
簡單的講就是變速箱在拖累引擎

市區走走停停, 不管是夏天還是冬天都建議用低黏度機油
因為引擎負載不大, 低黏度機油就有很足夠的潤滑效果, 省油效果在市區更是明顯
爬山路重負載的情況可以用5W30, 因為引擎溫度會比高速或市區更高
只要引擎溫度高5度, 5W30的黏度就會跟0W20一樣了
推一個
無意擋人財路
但討論之餘有空可以參考一下
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1531009




meridian wrote:
美國德州動輒40度,...(恕刪)
我的新馬三除了第一次一千保養換AGIP 5W-40以外
5000~20000都使用AGIP 7007 0W-30也沒覺得比較沒力
上個月兩萬保養換了認證比較多的Mobil 1 0W-40
油耗可能我跑高速比例比較大
比例至少佔50%
大約都落在12~14中間
原廠油太貴了
一瓶0W-20我都可以買兩瓶半了
還是自己自備荷包比較省

另外提供一點換油心得
也感謝豐原廠技師耐心陪我做測試
每次換油我都有提醒技師要漏很乾淨(當然一定還是會漏不完全,技師也都會跟我確認之後才添加新油)
以AGIP 7007一瓶一公升裝
一次四瓶全部下去
機油尺會剛好在標準最上限
若是Mobile 1 0W-40每瓶946ml
四瓶全部下去大約會落在八分滿左右
以上供參考
meridian wrote:
美國德州動輒40度,...(恕刪)

沒辦法呀
這就是台灣
最近剛換日本鐵罐Mobil 1 油耗真的好超多的
現在不用刻意不拉轉 油耗都還能在9.XL/100km (換油後也改17吋了)
之前不敢拉轉都破10.X~11L/100km = =||
只是原廠那罐真的太貴了啦
認證還在SM GF-4
現在很多油都有SN GF-5了
自己在外面買拿去換就好哩
下次猶豫要不要改用Mobil 1美國包裝可以便宜500塊

另外原廠換油有點誇張呢
我加一罐鐵桶4公升
原廠技師一直說這樣油太少還要再補油精
結果現場測試超過上限
還跟我說應該沒問題
回去開了一兩禮拜自己再量還是超過上限...
開回原廠就純粹幫我抽油處理...
有人知道到底是啥問題嗎?油沒漏乾淨??
大家都加幾公升?

車型:新馬3 5D 2.0

我用原廠0w-20

高速公路油耗落在10L/100KM

平面12L/100KM..

我已經克制了 之前大腳時 都落在13-14L/100KM

開16000KM都用0W-20...

我在尋覓便宜的油了..原廠保養每次下來都4000左右...

MAZDA3 2.0 5D
小三的新馬3... 之前1000km 我開去換0W-20 換後開起來 本來還沒啥特別的感覺... 後來5000km 我開去換了5W-30 結果... 發現油門變重了! 之前油門輕踩 加速暢快的feel 全蕩然無存了!...

0W-20 還是首選啦!

w taipei wrote:
小三的新馬3... ...(恕刪)

驚!!!
觀念交流一下

以機械潤滑的觀點
轉速愈慢,機油的黏度要愈高
轉速愈快,機油的黏度要低一點
所以常常在操車的朋友,建議0W-20W
慢慢開的朋友,一般10W-40W規格就可以
黏度低容易散熱,黏度高容易蓄熱,也容易變質

還是要以自己開車習慣選用機油,無絕對。

meridian wrote:
怎麼個沒力法?是不是...(恕刪)
同意這個說法
就是如果大部分在市區塞車情況一定適用0w020
因為低油溫時能有較好的流動性舊順暢省油啦!(但是其實差異不大 100km 差1L 真的很小)
如果都在跑高速 就沒感覺不出5w-30 與 0w-20 差異
如果熱完車(浪費了一些油後再開可能還會錯覺5w-30 比0w-20 省油)

meridian wrote:
怎麼個沒力法?是不是...(恕刪)

huang0724 wrote:
觀念交流一下以機械...(恕刪)

不要用10w40啦 那是20幾年前計程車在用的油
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