xohawke wrote:我看過大部份手自排的排擋,若是前後撥的,一定是前撥升檔、後撥降檔。像是 Toyota Wish、Mitsubishi Savrin/Lancer/Colt Plus / Outlancer、現代 ix35等等。但是 Mazda 的設計卻反過來,是前撥降檔、後撥升檔,非常不習慣,請問有辦法修改嗎?原廠問過了,算了。 話說 , BMW 的也是跟 Mazda 的一樣喔!不知這樣 , 你能不能稍為感到欣慰 !?
xohawke wrote:我看過大部份手自排的排擋,若是前後撥的,一定是前撥升檔、後撥降檔。像是 Toyota Wish、Mitsubishi Savrin/Lancer/Colt Plus / Outlancer、現代 ix35等等。但是 Mazda 的設計卻反過來,是前撥降檔、後撥升檔,非常不習慣,請問有辦法修改嗎?原廠問過了,算了。 我也不習慣,所以都要先想一下,才動作以免又出錯。
xohawke wrote:我真的想改過來,因為...(恕刪) 哈~我公司車是三菱的光哥,也有同樣狀況~~每次換了車都要稍微看了一下,而且不只是排檔方向,間歇雨刷快慢也是相反的~其實只要習慣就好,公司車、私車交互開都已經三年了,其實第一次要撥前想一下,馬上就反應過來了,接下來自然而然就會照著做~反而是間歇雨刷每次要轉前都還得低頭看一下。我是比較習慣馬自達的方向,因為以前開慣手排車,以手排的檔位來說,上下排檔位就是上排低速下排高速,變換時就像是3檔跟4檔交互一樣,很順手。
ior183 wrote:我是比較習慣馬自達的方向,因為以前開慣手排車,以手排的檔位來說,上下排檔位就是上排低速下排高速,變換時就像是3檔跟4檔交互一樣,很順手。(恕刪) 好貼切~~~左腳再有離合器就好了~