• 2

新馬5的"問題"

個人猜想
純粹是犧牲了預訂車主的權利,犧牲了2011年份的折舊,犧牲了試乘車的機會,純粹只是為了上市當天,打出[mazda5搶手上市,已有xx位車主購車]~~~營造出大家搶購的印象,好吸引其他人來購買mazda5。

殊不知,12/17~18所謂的"正式上市"時,到12/31日,有需要試乘的車主,還可能要跟其他準車主搶著試乘,搞不好還要自己特定請假去配合業代時間~~也就是說,又要試乘,又要驗車,又要領牌~~~這半個月還真是忙碌~~~難道大家都有空閒??

老實說,這次的mazda5真的蠻吸引人的,台灣馬自達根本就不需要耍這種手段才是,應該讓第一批挺他的車主們受到更好的待遇~~~但現在的狀況是,消費者完全是被動的角色,原本應該是車商配合消費者,現在反而是消費者得要反過來配合車商。就是有種被挾持的感覺,個人就訂不下去了~~

ps. 我還是擔心動力的問題,所有的媒體對於這個部分,幾乎是很簡單地帶過了,連講到3句話都沒有,很快地帶到5速變速箱的好處,(我想,至少不會讓人滿意,不然應該也說兩句正面的話吧),真的是很給馬自達面子~~~而台馬卻偏偏就故意不讓你事先試乘,心態上真的很可議...

個人認為Mazda這次行銷 All new mazda5犯了最大的錯誤是...
...誠信問題...
一直請業代放風聲說Mazda5要漲價,卻一延再延
請問你把之前訂車的準車主當什麼....
上市日期一延再延
而且確是不應該為了衝年底銷售量限制2011年領牌
有競爭力的公司不應該用這一種手法吧...

但All new mazda5確實是一部好車...
我想開版大會如此氣憤應該是Mazda這次的銷售手法不能讓人苟同
否則如同預售屋預購一樣
你情我願...
願意買的人還是一堆...
如同買預售屋的人也沒實屋可看...
而且價格還是車子的好幾倍...
你說是嗎.....
98.9萬 霧川藍
折4萬
大小模型車各1
若不滿意時,訂金1萬全退
其他......沒了!
---------------------
只能說大大真得是一個好人...
如果我是你看到其他版上大大的菜單..
我一定馬上跟我的業代退訂...
希望他的售後服務不會讓你失望...
------------------------
最先預訂的被要求年底前領牌交車,後面預訂的也同樣被要求,但也有可能排到2012年份的車,那還沒預訂的呢?甚至12/24開始的台北車展現場預訂的呢?我越搞越糊塗了.
---------------------------

據我的業代所說...
第一批車原廠零件確實比例較高...
2012年份的車...
無法保證原廠零件比例...
而總公司確實在目前給業代的折扣程度大幅下降
等於變相漲價...
sphenoidarthur wrote:
98.9萬 霧川藍折...(恕刪)


菜單嗎?我是參考的,畢竟我要的東西有限,比較貴的就算是隔熱紙,以前買toyota轎車,給不實用的贈品也是堆後車廂,新馬5我還不知道要放哪理呢?另外,這個版真的看很久了,多少也有業代分身在PO菜單,還會參與討論呢!不過應該沒人會懷疑我是業代吧!我只有寫著主菜的菜單.
至於第一批日製零件比例較高,以我在電子業1x年的經驗,cost down如此要求,要導入second source materials也不是說換就換,總不會跨年倒數後隔天開工就開始偷吧?2011年最後9天,跟2012年前20天(別忘了1/21開始放農曆年假),能差多少呢?
晚了~來去睡了,各位晚安.明天起床還得趕快選定隔熱紙.


sphenoidarthur wrote:
如同買預售屋的人也沒實屋可看...
(恕刪)


買車還是跟買房不一樣的
同樣方位跟格局的房子,這次不買,被買走之後就買不到了。
但,在年底前不買馬五,難道明年就買不到嗎?

房子不需要在路上跑,格局,裝潢等,看預售屋就差不多了。
但車子不給試駕,只能說,開車的重點不就是開的人開的爽,坐的人坐的舒服嗎?現在只給實車看,所以開車的人開起來的感覺如何,不知道~~~坐的人是否在行車的過程中舒適?不了解~~~
剛剛上Mazda網站,看到下面這個標題.
預接單勇破千張! 國產最佳轎式休旅 All New Mazda5正式下線生產
我只有2個問題.
1.這1000台能在今年底前產的出來嗎? 在12/22到12/31短短9天能交的完嗎?平均每天要交超過100台.
2.如果交不完,那就有2011跟2012年份的差別,勢必會有明年領2011年份的車.
3.業代回覆我目前排序在前100名,哈~我只聽過趕鴨子上架,現在是趕車子上路.

預接單破千,就表示會有1000個車主遇到這個問題,趕快想辦法解決吧!

可可豆1978 wrote : 我是10月中旬就跑去營業所訂車的準車主,所以我應該有權利講幾句話吧!
1.在我訂車的那個時間點,只有5種等級的配備表與預接售價,那時連等級跟顏色都還沒決定就先簽一張訂單,實車也是後來YOYO同樂會才看到,我認為先簽過幾天看實車這個我可以接受,反正最後不滿意訂金1萬全退.
2.但是我沒辦法理解的是,明明?...(恕刪)


豆哥哇今天有去,23領牌,我還需委外安裝分離式測速器*2 及AVAC恩電視盒,還需交車前洗車打蠟交心ˋ車的聽說也不少!必須可能要再隔一周ˋ
可可豆1978 wrote:
4.老實說,現在我也還有車開,不急著要在9天內就換新馬5,但現在就是有2011跟2012交車時間的這個問題,車廠對於10月中旬就預訂的車主的權利是什麼?11月及12月預訂車主的權利又是什麼?
最近也是想購入MPV的車主,經過幾天的爬文,看了不少文章,多少體會準車主們那種等車的痛苦,(年式問題暫且不提),也看到其他大大說業代(車商)的行銷手法(業代就是想多拿績效獎金,車商也想多賺點錢),若你們看到德國V牌準車主的心情或許會比較舒服一點

甚麼叫"二裂行銷"請參考此文"http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=2313490&r=8&last=32126776"
看了各位大大的心情,讓我想到一件事>自從水果報進駐台灣之後<,消費意識抬頭,消費者永遠是最大的,但用在買賣車交易好像又變成是賣方的天下。
要不是另一半喜歡馬5,加上左右電動門!
預算還算充足,可以看很多車款了!

本來就是先考慮HONDA 奧德塞 & Toyota Sienna,但是都是貿易商車,維修不太方便,有列入名單,因為前述維修不方便,就不列入優先考量了!

按照各位大大的說法,個人認為VW的業務還比較好,至少會說要等的話就是明年下一期到港的車,三個月!
我也去看1.4 TSI 七人座了,價格反正可以在談!

在兩個星期就12年了,我也不急著把馬5當成聖誕節禮物犒賞自己,我也就等等看嚕!
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?