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舊款進口五門馬三VS新款國產馬三&舊款馬六??

要省油基本上我推薦Fit Vti-S

馬三是外形為主,操控也是其強項。

如果真的非馬三不可,就省錢目的就買1.6 4D吧!
SUPRATRD wrote:
小弟因為目前的代步車...(恕刪)

SUPRATRD wrote:
就底盤 引擎 變速箱來說推薦哪台??


省油+空間來說
馬6空間會比較大一點
油耗可能就沒有非常的理想


如果說單就操控跟安全說
舊款馬3 5D+1票
全車6安+DSC
雖然只有4AT
但車比舊6還輕點
油耗應該好看一點點
掀背車空間利用率也好一點

要省油的話...你需要柴油車
馬3油耗不怎樣漂亮,家裡的舊馬3 1.6,高速公路一公升約10km,平路約7-8km
柴油車起碼都有13-15km/l,但缺點為車價較高(也還好,馬6價格可以買Focus TDCI)

哇 沒想到這麼多大大給予意見 先謝謝各位

我的老馬是全程跑高速公路 天天來回一百公里 只有可憐的一升/8公里
馬六應該沒有這麼優異的數據吧

省油部份是還好 安全也是主因 老馬剎車懸吊都爛得差不多了
我是最想買ALFA156手排(熱血一下)或是奧迪A3(走型男路線)啦
但是還是要面對現實(錢不是我出的 還有保養維修比國產貴
CARMRY跟TEANA的部份就沒考慮了 還年輕(28歲不想買台穩重的
空間多小都不是問題!內裝多陽春都OK(要給我手搖窗也可以
柴油車大概只有Focus跟上面價位差不多吧
Focus也不錯 只是我看到福特就軟一半了

題外話 今天去試了喜美8代1.8跟舊款馬三5D
喜美左前有撞過 跟我朋友的比較 方向盤重好多 囧.. 開起來也怪怪的
馬三還不賴 只是感覺比喜美1.8還要沒力 這兩台跟霹靂馬比又更沒力 是怎樣
SUPRATRD wrote:
我的老馬是全程跑高速公路 天天來回一百公里 只有可憐的一升/8公里...(恕刪)


上頁回覆是以為您的車在市區行駛一升還能有8公里,不過現在看來是有換車的必要了。
因為車少開,所以從07年買車到現在保養費用並不高,
在原廠只換過機油濾芯與放油塞墊片這兩樣而已(都自備機油),
因技師說其他耗材狀況都良好,只需清潔不需更換,
所以一些大保養所必要的花費都還沒遇過。
不過以您的里程數增加如此快速(五個半月就達到我四年里程數),
看來您的後續保養費用也是個需考量的重點。
看了你這句我也很倒彈

馬自達的料件都是從福特來!出保也是需福特同意!馬自達的高層都是福特的人!

所有馬自達國產車都是福特工廠出來的!建議你別買了!
SUPRATRD wrote:
Focus也不錯 只是我看到福特就軟一半了
樓上的話,我倒是只有同意一半,馬自達的材料只有大約三分之一是福特件,FOCUS的變速箱漏油問題、四輪軸承大約在8萬就壞掉問題、排檔連桿斷掉問題(這最扯)、皮帶調整器過8萬就壞掉問題,這些在馬3是用日本件,當然也有台製件,台製件就是福特件,日本件要發生問題,里程數要粉高才會出問題。

我的車16萬公里了,上面的問題沒發生過,如果在ford及mazda這兩個其中要挑一個的話,我還是會買mazda。
不好意思,保養我都是在外面,誰想要在原廠。才懶得理你。

請樓上的針對主題來做回應

針對主題以三種車來選擇代步,個人是以舊款馬3五門的c/p值最高,日本進口配備6氣囊及dsc,定速線路都有預留,省油的話,高速可以到15~16,市區大約10~12,以目前的價格上也比新馬3 1.6低粉多,又可有2.0的馬力,日本的組裝品質也比較好。
馬3家族大元 wrote:
不好意思,保養我都是在外面,誰想要在原廠。才懶得理你。

我也不想惹爭端,我岳家兩台323 Isamu、一台MPV

保養也都是在外面。

隨便一個零件叫料就是福特MARK盒子,要馬自達原廠料件?搞不好還叫不到!

我只是在糾正一個可笑的觀念而已。

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