七夜唯 wrote:
不是越大越好用就好比...(恕刪)
不过到是蠻多大腳用爛鞋在撐
ckf5983 wrote:
你確定只有好看而已嘛...(恕刪)
我確定只有好看而已...
而且我也確定你是上來打嘴砲的...
1.為何我敢確定改好看的？因為我改過，整組用T-Limit加大碟配進化版來令片，結果咧？比我換Hawk HP+配原廠碟還鳥好幾倍，一個利到你覺得就像撞到壁，另外一個只感覺到方向盤變重而已...
2.為何我敢確定你也是上來打嘴砲的？因為加大碟根本就不是增加你煞車的"咬合面積"，只是把原廠C型座換掉，換成更長的C型座而已。這樣的意思代表你的卡鉗是被往外推的，而加大碟製造商為了不讓內圈變得難看，通常會把HUB的地方，往外推一點，所以你從正面看中間黑色的部份，會有斜坡。你的"咬合面積"還是維持你原來來令片的大小。
3.改活塞前，先試看看國外大廠的來令片吧，我想你沒看過換個來令片後，煞車力道完全不輸給多活塞吧(以你認為改加大碟可以增加咬合面積來看，我想你真的沒用過@@)。
4.不管怎麼改，就是要比原廠好啊(雖然我有用過比原廠爛的國產來令片)。
ying.far wrote:
我覺得改加大碟效果比...(恕刪)
改多活塞為何要換加大碟喔，因為來令片變大了，塞不下去，只好把碟盤變大...
不然改了多活塞，結果來令片跟你原本的差不多大，保證你會覺得改心酸的，因為效果達不到你小朋友走出的程度...
換加大碟只是讓你用比較輕一點的力道，達到跟你之前未改時，踩重一點的力道相同效果，讓你有種"真的有變利"的錯覺，加上大部份換加大碟組的人，都是從完全原廠直接跳進去，而且來令片也一定會更換(整比較便宜，單買加大碟不划算)，所以你一定會覺得比較利。
至於入門來令片，何必花那個錢呢？直接買一組評價不錯的進口來令片不就解決了？雖然價格可能會要3、5千元不等，但總比你買一組加大碟還便宜吧，而且原廠碟不堪使用後，再買個OZ等大廠的原廠交換碟，也比你加大碟掛了，再買新的來的便宜許多。
不要想一些花大錢，然後效果又沒人家好的東西，過來人的建議@@
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