d926340 wrote:
各位鄉民 前輩 同學...(恕刪)
感覺勸敗威力強大..先掛個號追蹤後續
bingogo110 wrote:
感覺勸敗威力強大.....(恕刪)
車守真的很不錯喔
而且車守我去 老帥哥有拿車守防盜 已經經過ARTC測試 安全無慮
市面上有哪個防盜 敢拿去ARTC測試
現在外出或是睡覺 都比較安心了
除非歹徒真的威力強到帶溜冰鞋 跟開拖車來偷
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d926340 wrote:
各位鄉民 前輩 同學...(恕刪)
感謝各位回覆以及建議
這項產品當初安裝時爬文爬很久
目前還沒看到有災情傳出
而且安裝車數也持續增加中
原理方面 如果各位有興趣去車守找老闆泡個茶聊天
我不敢說可以完全排除心裡障礙
但至少可以對他多點信心
之前爬文有許多車主是裝車守第一代還是線連著操控鍵盤的那年代
都安裝6或是7年 都安全無慮
大家或許可以先拋開神眼或是鐵甲武士過去在市場佔有率以及廣告的效果
去看一下車守或許會有另種收穫
上禮拜去金Ｘ昇汽車百貨看著神眼2代特價2999像成衣批發一樣擺一堆在那邊
心中真的感觸很深
不是主觀說神眼那些防盜不好 而是感覺變不專業像消費性產品般...
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d926340 wrote:
各位鄉民 前輩 同學...(恕刪)
我前後5台車,都是裝跟樓主一樣的煞車鎖定防盜器,已經使用超過15年以上了
要防盜更周密
1.一定要上鎖
2.不要放室外過夜
3.出外停停車場
4.要裝車守(萬安一號同)
5.買稀有車.....
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d926340 wrote:
各位鄉民 前輩 同學...(恕刪)
無線 控制
管控煞車
電瓶接電
光這三項的前兩項 我就不敢裝
煞車和無線通訊是一件很困難的技術 一出事就完了
自己考慮一下
由一群從事汽車設計的專業人員，潛心研發設計數年，發展出一個全新的防盜概念，藉由煞車系統的制動鎖定車輛，徹底解決車輛失竊的犯罪問題。
煞車、密碼制動：
一經設定防盜鎖定，非車輛所有人無法解除移動，雖啟動引擎亦無法將車盜走。不怕因車輛送修或代客停車鑰匙遭複製失竊。四位數字密碼，車主可隨時更新，無密碼洩漏疑慮。連續五次輸入錯誤即當機十分鐘。
獨立系統：
控制機體由全鋼製外殼密封，不受任何電子干擾與破壞。本系統搭配日本櫻花高壓無縫鋼管，不漏油、安全性極致。機械式油壓止迴閥(非電磁閥)，絕對不可逆之裝置，行駛中不會鎖定。
低耗電量：
直接由電瓶接出電源，絕不影響全車電路系統。即使電力系統遭破壞，車輛仍然維持防衛鎖定。操作完畢後，液壓控制系統自動斷電，並以程式數位監控，進入省電模式。
智慧型設計：
本系統採用電子可程式儲存密碼，不需電池便可永久記憶所設定的密碼。電子控制組件採用軍規零件規格，且雙層防水處理，在任何惡劣環境下，不故障、穩定度高。遙控器按鍵可背光顯示，在任何黑暗環境下皆可輕易操作。
檢測功能：
兼
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d926340 wrote:
車守真的很不錯喔而且...(恕刪)
豐兆航太QC部門
http://www.hydroguard.com.tw/index.asp
兆豐航太網頁賣車守??????
公司名稱」： 豐兆航太股份有限公司
「聯絡地址」：
「行 業 別」： 機械相關, 汽柴油內燃機總成核心件機械加工
「負 責 人」： 不公佈負責人
「資 本 額」： 不公佈資本額
「員工人數」： 不公佈員工人數
「公司電話」： 不公佈電話
「公司傳真」： 不公佈傳真
公司簡介
本公司創立於1978年，專業生產引擎核心組件以及液壓組件。績優股份有限公司獨立開發生產技術，深植於產品結構得以永續經營。30多年來，績優股份有限公司精密燃油噴射系統組件出口28個國家，燃油噴射的產品範圍從汽車、重車、船舶、飛航引擎應用皆涉獵。此外，透過技術轉移及投資，結合了118家專業的廠商達成大規模的產品生產，其中包括：活塞、氣缸、活塞環、曲軸、活塞連桿、引擎軸承和渦輪幫浦等項目。
績優股份有限公司使用世界超精密生產設備及檢驗儀器，以技術為導向生產核心組件，全部的產品皆經過嚴格的管控，及具彈性的產品線，讓績優股份有限公司能持續供應涵蓋燃油噴射系統和液壓系統優質零件，以滿足客戶之不同需求。
身為一專業的燃油噴射系統製造商和精密加工的R&D中心，績優股份有限公司響應國防工業特殊需求的理念。專業、精密的生產技術能力得到肯定，持續供應航空液壓、工油系統、軍備，還有建築、船舶和特殊車用引擎組件等。
豐兆不斷透過R&D來精進生產技術，因豐兆深知：唯有持續的演進，才能讓豐兆在精密機械加工產業中保持領先位置。
測試報告 測試單位：豐兆航太QC部門
測試內容:
耐壓試驗：閥組加壓至700KGf/cm2，持續30分鐘(包括主閥、油管、接頭)。
測試結果：閥體無漏油，破損。
低溫試驗：主機於-40℃環境溫度下，連續開關切換，維持3小時。
測試結果：主機功能維持正常。
高溫試驗：主機於125℃環境溫度下，連續開關切換，維持3小時。
測試結果：主機功能維持正常。
耐溫試驗：主機於90度環境溫度下，連續開關切換且在主閥關時，施以100KGf/cm2的衝擊壓，連續操作72小時。
測試結果：主機無漏油、破損且功能維持正常。
溫度循環試驗：主機於-40℃至125℃之間各3小時循環，連續開關切換144小時(約6萬次)。
測試結果：主機無漏油、破損且功能維持正常。
耐久試驗：主機在常溫下，連續開關切換且在主閥關時，施以100KGf/cm2的衝擊壓，連續操作3萬次。
測試結果：主機無漏油、破損且功能維持正常。
按鍵試驗：對按鍵抽樣，按鍵連續放按操作50萬次。
測試結果：按鍵的功能維持正常。
連續耐壓試驗：維持主閥在開狀態，連續對閥組施以100KGf/cm2的衝擊壓，連續5萬次。
測試結果：閥組無漏油，破損且功能維持正常
高雄開到台北都不只三小時
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